den har bare en kam. og bruker forgasser , ikke efi. totalt betyr det at den bruker mye bensin.
lite trimdeler å finne til 250/300.(bare potte)
med det sagt, jeg har kjørt min siden desember og den tar seg greit frem på vinterføre, selv om det bare er 2hjulsdrift. den har bra turtall i motoren og går dritbra opp til 60 kmt, men sliter etter 80 kmt. så er litt todelt om den, skulle likt å kunne trimmet den med twincamtopp, eller kansje jeg bare trenger å dreve den om litt. har hørt om noe som heter variator vekter, hvis disse byttes skjer det visst noe med når motoren tar inn på girkassa, skulle tro en 250/300 hadde moment nok til å ta inn litt lavere? men blir topphastigheten påvirket av disse vektene?
jeg er 2 meter høy , 100 kg og sitter godt på den, den er akkurat like fysisk stor som de største kubbikerne fra konkurrentene, selv om den veier bare 200 kg.
Men, det er en siste ting med den ,det er mye motorvibrasjon i rattet. personlig tror jeg det er pga eksosopphenget, det er veldig lite klaring for gummiforinga å jobbe, så jeg tror mye vibb kommer derfra.
Statistikk: Skrevet magnetmannen — 24 Mai 2009, 10:54
]]>