Har no brukt atv en del. Problemet med å få den i revers er der framleis. Metoden jeg bruker for at det skal skje noe er:
Setter den i revers , hjulene beveger seg et par cm men det skjer ikke mer, gir så gass og står slik med et litt høgt turtall og etter en 10 - 30 sek hopper den ti
l . Om jeg då stopper litt opp fortsetter den i revers når jeg gir gass igjen. Får leve med det på denne måten , siden jeg ikke har fått noe direkte forslag til hva problemet er / hvordan det blir løyst :pctrøtt .
Statistikk: Skrevet Lasse_M — 02 Jun 2009, 22:58
]]>
Statistikk: Skrevet Lasse_M — 20 Mai 2009, 19:37
]]>
]]>
]]>
Før eg skifta olja klarte den å dra seg liiiit i reveers viss motstanden var minimal - helst lyfte hjula opp.
Merkelege saker ... og kun du Doffen 23 har gitt meg oljetipset. Takk.
Statistikk: Skrevet Lasse_M — 19 Mai 2009, 19:19
]]>
Det virker jo som han går i revers når jeg tar hendelen bak - sånn ca midtvegs i bevegelsen, men når jeg gir gass går ikke atv bakover.
Han virker ok framover.
Det er ikke clutch på han , men et system der du girer uten ( husker ikke hva det heter )
Statistikk: Skrevet Lasse_M — 20 Apr 2009, 15:34
]]>
]]>
Har en Suzuki King Quad 280ccm, LT-F4WDX 1990 , og er egentlig relativ amatør innen mekking
Problem:
Jeg har fått problem med å sette atv i revers. Set spaken i revers , men det skjer ikke noe.
I starten nyttet det å sette den i første gir og så gikk den kanskje i revers i neste omgang. Nå er problemet blitt større. Sist helg gikk den i revers første gang - etter å ha stått i ro et par mnd. Deretter nyttet det ikke hva jeg gjorde.
Det virker som noe går rundt uten at "det griper tak " når jeg gir gass . Er ikke en clutch , men kobler inn når jeg gir gass.
Hva kan jeg gjøre ?
Forlenge eller forkorte "revers-ledning" ?
Eller ligg problemet et helt annet sted ?
Håper noen på dette forumet kan hjelpe meg med tips.
På forhånd takk.
Statistikk: Skrevet Lasse_M — 17 Apr 2009, 22:31
]]>