atvforumet.no - atv - firehjuling - quad

Hei. Jeg driver å klargjør sportsman`en til elgjakta, og vil ikke risikere at den går strøm tom pga vinsjing.... Så det jeg tenkte var å koble til ett ekstra batteri. det er like stort som det gamle batteriet både på mål og ytelse, men det gamle er syre batteri og det nye er gelè. Åssen kan jeg koble det batteriet i mot det andre? Noen som kan tegne å forklare+?

vist du seriekobler øker du volt til 24v.. paralellkobler samme voltstyrke men dobler amperen.. pluss på pluss-minus på minus paralellkobling.. plus på minus seriekobling. så bør nokk parlellkoble.

En annen ting du bør passe på når du paralellkobler et syrebatteri og ett AGM eller gelebatteri er at AGM batterier holder litt høyere spenning og har lavere indre motstand så det vil lade ut syrebatteriet. Jeg vil da heller anbefale deg å enten sette inn to like batterier som du paralellkobler eller at du bare dropper det originale og setter i et AGM batteri som vil være vesentlig bedre på de fleste punkter.

hvordan kan ett batteri lade ut det andre når det ikke blir brukt strøm?

Siden AGM batterier har lavere indre motstand enn ett syrebatteri vil det trekke strøm fra syrebatteriet for å lade seg selv opp. Går jo ann å sette på en skillediode, men det er en ganske dyr løsning, så da er det i grunn like dumt å bare kutte ut syrebatteriet.

ok. Da blir det ett gel batteri til:) Men er det dumt hvis ett gel batteri ligger i stedet for å stå?

Det har ingen betydning. Go for it !
Med gelebatterier vil du nok kunne merke forskjell på vinsjen at den holder ut litt mer og
Har selv et Kinetic HC600 AGM batteri på sykkelen og merket med en gang sykkelen ble lettere å starte og at det ble litt mer fart i vinsjen.

ok. da kjøper jeg ett makent batteri til. Men bruker det nye intil videre:)
Men var det noe stort problem å la det ene batteriet ligge i stedet for å stå?

Takker for svar folkens!! Helt knall

Gelebatterier kan du montere akkurat som du vil

Suverent

Takker så mye for hjelpen!

har da prøvd det nye batteriet... det er forøvrig ett batteri fra biltema. Koster 529 kr. art: 80-825.... Det fungerte så bra at jeg sendte kjæringa for å kjøpe ett til:) så nå blir det paralell kobling av batterier

Noen her inne som har noen erfaringer med biltema batteriene?

Har hatt Biltema batteri i et utall av biler opp igjennom. Funker meget bra. Er vel en grunn til at de kommer meget godt ut i tester. Mc batteriene har jeg ikke prøvd da jeg ikke har hatt behov for det.

Jeg har også god erfaring med Biltema's syrebatterier.
Går ut fra at tipo176 også snakket om syrebatterier.

Men jeg har desverre null erfaring med Biltema's gelbatterier, som er det du har kjøpt.

har nå paralellkoblet batteriene og det fungerer helt perfekt! Før sleit jeg med vinsjingen når jeg hadde på lys... ekstra ille ble det hvis viften begynte å gå.
Nå merker jeg ikke noe som helst:) Det blinker ikke i lysene engang:) Pratet med en kar nå i efta og han sa det at biltema batteriene(gele) er veldig bra så lenge de blir ladet forsiktig første gangen. Altså med en liten lader som mulig. ( jeg brukte en som ga maks 500 mah) PRoblemet var at folk satte på dyre å store billadere som rett å slett gir batteriene for høy spenning. Batteriene jeg kjøpte var mc batteri 12 volt og 14 Ah.