Bankelyd Outlander

[mrdahl]

La ut feil film. Det slarker litt sideveis også når en vrir. Tror ikke det skal Være så mye slark ut og inn som dette men litt er det nok. Pakker akslingen på ny og monterer den igjen. Så bestiller jeg 2x nye på ebay tror jeg. Er det noen spesielle akslinger å anbefale? Erfaringer der ute?

[smaug]

Skal være sånn. Hvis du ikke har fjernet fett fra leddet er det bare å sette på mansjett og ny klemme band. Må ikke være for mye fett i de. Da blir det varmgang og overtrykk som poppet bort mansjetten. Sjekk krysset og evt pinjong på bakdfiffen.

Sent fra min Nexus 7 via Tapatalk

[mrdahl]

Har merket ørlite slark i u jointen på mellomakslingen bak. Kan det være dette som lager lyd? Mener så vitt det er noe slark. Har fettet det opp men ingen lyd endring.

[smaug]

Krysset skal være dønn tight.

Sent fra min Nexus 7 via Tapatalk

[mrdahl]

Må bare takke for svarene jeg har fått til nå ☺ liker dette forumet og anbefaler det videre.

Var på en litt lengre tur i dag som var helt topp. Digger comforten til en can am max xt ☺

Etter turen kjekken jeg tempen på de øvre cv jointene bak og oppdaget at venstre side var glovarm mens høyre side var lunket. Dette har ikke noe med eksosen å gjøre.

Skal det være slik? Har som sagt den dunkelyden når jeg renner eller kjører seint og spesielt når jeg svinger. Lyder kommer bak.

Har bestillt 2x akslinger fra ebay som jeg skal teste med når de kommer. Ellers har jeg reserve akslinger. Krysset i mellomakslingen bak mot diffen skal byttet viss ikke lyden gir seg.

[smaug]

Det hørtes ikke bra ut. De blir litt lunkne pga den sinnssyke vinkelen men glovarm skal de ikke bli. Er det fylt for mye fett i drivknuten kanskje?

Sent fra min Nexus 7 via Tapatalk

[mrdahl]

Har byttet stikkakslingene bak smaug ☺ hjalp ikke. Ser jeg har rotet det litt til da jeg har skrevet på en annen tråd.
Tenkte å sjekke lagrene I diffen (som ikke er differensiell) som du skrev på den andre tråden.

Noen mener bestemt at det er bushings (foringer?) I bærearmen bak. Er det foringer der og kan det gi denne dunkelyden I lav hastighet når jeg svinger ?

[mrdahl]

Da er mellomakslingen ute for kontroll av u joint og at yokene er på linje.
U jountene er dønn tighte og ser ut til at yokene er på linje.

Ingen slark I pinjongene I diffen eller kassa.

Her er akslingen. Synes det er vanskelig å vite om den er helt på linje. En tann fra eller til er ikke lett å se selv om den ligger på flatt underlag. Forslag?

https://www.dropbox.com/s/tmbaz88g103zb ... 9.jpg?dl=0

[smaug]

[mrdahl]

Ok har to poster her som blir forvirrende. dunkelyden er der fortsatt, men bryr meg mindre og mindre. Byttet stikkakslingene anbefalt av verksted. Nå har jeg 2 stikkakslinger I reserve for det var ikke problemet. Splittet diffen og sjekket Mellomakslingen. U jointene på mellomakslingen bak er tighte, men litt slark I splins. Her er en video av diffen (bak giret)

https://youtu.be/xmIn2Cr8vsg

[mrdahl]

Har samme dunkelyd som denne. Noen forslag? Sender ei rose I posten til den som kommer med riktig forslag ( eller en bugg )
https://youtu.be/iuRLCXpVCb0

[smaug]

Kan jo være som en skriver som kommentar på youtube at det er den ene TTI armen som har en gåent lager.

[mrdahl]

Da fant jeg problemet takk for alle tilbakemeldingene I denne posten og spesielt til deg smaug
En liten oppsummering: hadde en himla Bankelyd fra drivlinjen bak når jeg svingte til venstre. Lyden kom fra venstre side bak.

Det første jeg sjekket var om det var slark eller ulyd fra hjullager bak begge sider, men alt var tait. Sideveis, inn, ut og hørte om det var rullerende ulyd men det var det ikke.
Det første jeg bytta var stikkakslingen for det hørtes virkelig ut som den ytre cv jointen var gåen. Men lyden ga seg ikke.
Så sjekket jeg mellomakslingen om den var på linje I splins, detvar den. Sjekket u jointene, de var tighte. Jeg splittet diffen for å sjekke lagere,pinjong og giret. Dette var som nytt.

Dunkelyden forsvant når jeg hadde passasjer Kunne ikke fatte dette. Gikk gjennom alt av foringer osv.

Men visst dere husker så skrev jeg at venstre aksling ble varm, ikke glovarm men varmere en høyre.

Så tok jeg ut venstre hjullager som var tight og så relativt bra ut, men hva ellers kunne lage denne varmen. Diffen var kald og stikkakslingen var ny. I mitt hode kunne friksjonen kun komme fra lageret. Så da byttet jeg det.

Det var ett forbanna hjullager som ga denne ulyder! !! Problemet løst

[smaug]

Glimrende tilbakemelding [THUMBS UP SIGN]

Sent fra min SM-G388F via Tapatalk