atvforumet.no - atv - firehjuling - quad

Hei.
Nettopp kjøpt meg en Outlander 6x6 650.
Synes den er vanskelig å få i gir enkelte ganger, da spessielt når jeg har hatt den i L gir og skal ut av det.
Da kan jeg gjerne ta spaken bak til H men selve gearet er enda i L.
Kjenner da at det kun er spaken som gir etter, men etter mye jokking frem og tilbake så kommer den ut av gir.
Er det sånn det skal være?

Hei.

Ligger en post om det samme temaet her:


Men jeg hadde litt av det samme problemet med min akkurat.

Byttet kulelager i enveisclutchen til SKF 61808 RS1 (2stk) og brukte Isoflex fett i enveisclutchen og friksjonsringen, så var den god som ny (eller bedre)

Har sett at noen også dreier ned friksjonskiven, men dette var ikke nødvendig på min ihvertfall. Ville prøvd uten først.