Opplevelse av for lav toppfart

[Leica]

Hei
Jeg er ny på forumet i dag og har et spørsmål siden jeg byttet fra Kymco MXU 500 til Can-Am Outlander MAX 800R LTD nå sist fredag.

Utrolig nok opplever jeg Outlanderen som daffere og med lavere toppfart enn Kymcoen.

Sliter med å komme over 75 km/t på flatmark.

Er det normalt eller er det noe jeg ikke har skjønt ennå? (jeg har skrudd av skuen som styrer gassbegrensingen)

Mvh Jarle

[kjetilemil]

Hei, og velkommen til forumet. Du er på riktig plass.. :)

En 800 LTD har en toppfart på 125km/t. Kanksje den er plomba?? En 800 er i utgangspunktet rimelig hissig..

[Leica]

Takk & takk for velkomst

Tja om den er plomba vet jeg ikke - den er reg med skilter for veg

[MaxMekker]

Høres ut som plombering.
Får du trykka gassen helt inn? eller bare litt?

Hvis den er plombert sitter det en liten duppeditt bakdekslet der gasswiren går inn, den hindrer fullgass.
Er bare å skru vekk og du har full effekt

[Leica]

Selv om jeg fjernet skruen ved gassen kan den ikke trykkes helt inn, nei

[MaxMekker]

[Queen]

[Rohnny]

[Queen]

[Rohnny]

Nå var ikke dette min løsning da men den som "Normalt" blir gjort. Men for all del funker sikkert den metoden også.
Men hva om en får bendt det slik at ting henger seg opp.? Det er da trangt nok der ;)

Men skru gass skruen inn igjen slik at det butter i skruen og ikke i spjellet.

[Queen]

[tipo176]

[/quote]
Helt ening, det mest normale er nok å ta blekket helt bort.
Det gjorde også jeg på min forrige sykkel, grunnen til at jeg bare bøyde den inn på min nye var i fortvilelse av at jeg ikke fant noen torx med hull i midten. Den torxen som holder spjellet på min sykkel hadde en tapp/pikk i midten, derfor den kanskje nye vrien på problemet. [/quote]

Disse kalles "tamper proof" og er nok montert der for at ikke folk skal plukke på de. Selges for øvrig på Biltema for kr null og nix.

[Leica]

Tusen takk for gode svar og hjelp. Som vanlig er det ikke kun en løsning og så ikke på denne utfordringen heller.
Jeg skjønner nå at mine 13 tommeltotter ikke er særlig egnet - men jeg har nebbtang ...

Ellers er jeg fortsatt usikker på hva sperreblekk, tamper proof og torx er - som jo ikke gjør saken enklere

Ble litt fasinert av forslaget om å klemme inn sperreblekket, men kan det settes på plass igjen om man velger å fjerne det istedenfor?

[liadammen]

[Hitman]

Hei Leica!

Torx er en type verktøy, en nøkkel, som brukes mye til bil, sykkel og Atv. Som det sto tidligere i tråden så får man torx med
den midten man trenger for å skru ut den delen fra Biltema. Tamper proof betyr at det ikke skal være så lett å forandre på,gjøre noe med. Lykke til med sperra, sykkelen er MYE morsommere uten....