ble byttet olje etter første tur på verksted ja....
men og klare 60 mil etter en tur på verksted er vel litt i det minste laget...
atvforumet.no - atv - firehjuling - quad
Norsk forum for firehjuling atv quad - en avdeling i 4x4norway.no
RAVNEVANN SVEIS&MEKK (ERLING SANDE)
13 innlegg
• Side 1 av 1
RAVNEVANN SVEIS&MEKK (ERLING SANDE)
dvx400 » 07 Des 2008, 07:38
- dvx400
- 250ccm
- Innlegg: 62
- Registrert: 30 Nov 2007, 22:26
RAVNEVANN SVEIS&MEKK (ERLING SANDE)
floppy » 07 Des 2008, 10:40
Sist endret av floppy den 07 Des 2008, 13:37, endret 1 gang
ESR effekt anlegg, DASA innsugs plate, HOTCAM stg 2, HRC jetting, K&N filter. JC 11:1 stempel
- floppy
- 150ccm
- Innlegg: 47
- Registrert: 28 Apr 2007, 06:36
- Bosted: Grimstad
evoman » 07 Des 2008, 13:04
da har de selv driti på draget, etter stempel skift og alt som hører med rundt det så er det garantert de selv som har gjort noe galt siden sykkelen ikke gikk mer en 60 mil etterpå, det er ingen problem med de enduro motorene der å kjøre laaangt..
kjør på dem hardt og krev full erstatning pga slett arbeid.
påstår dem at det er oljepumpa som har skylden så sier dem jo selv at dette er en garanti sak, samme hva de sier så er det 5års reklamasjon rett på den, men mest sannsynlig så er den gåen pga møkk/pakningsrester etter det arbeidet de gjorde.
HVIS denne saken er akkurat slik du sier så vinner eieren av sykkelen garantert.
disse motorene er bygd for å være enduro motorer og skal gå langt mellom oljeskiftene, men er jo sjåføren sitt ansvar å sjekke olje nivå før hver kjøring..
kjør på dem hardt og krev full erstatning pga slett arbeid.
påstår dem at det er oljepumpa som har skylden så sier dem jo selv at dette er en garanti sak, samme hva de sier så er det 5års reklamasjon rett på den, men mest sannsynlig så er den gåen pga møkk/pakningsrester etter det arbeidet de gjorde.
HVIS denne saken er akkurat slik du sier så vinner eieren av sykkelen garantert.
disse motorene er bygd for å være enduro motorer og skal gå langt mellom oljeskiftene, men er jo sjåføren sitt ansvar å sjekke olje nivå før hver kjøring..
hvor ble du av?
- evoman
- 400ccm
- Innlegg: 112
- Registrert: 05 Jan 2008, 12:27
- Bosted: Eidsvoll
Re: RAVNEVANN SVEIS&MEKK (ERLING SANDE)
Alex250 » 24 Okt 2010, 13:24
han skulle mulig ikke kranglet med de, for å få tilbake sykkelen, pga de var kanskje ikke ferdig med den?
Så de fikk ett hasteprosjekt, og gjorde slett arbeid, uansett.. Garantisak...
Så de fikk ett hasteprosjekt, og gjorde slett arbeid, uansett.. Garantisak...
Mvh
Alex
DERBI 250 DXR -09 Fulleffekt.Kan selges.
dyset om, kn-filter,sterkere kjede,effektannlegg.
fra genrør til sluttpotte.Sterkere kjedestrammere.
Alex
DERBI 250 DXR -09 Fulleffekt.Kan selges.
dyset om, kn-filter,sterkere kjede,effektannlegg.
fra genrør til sluttpotte.Sterkere kjedestrammere.
- Alex250
- 450ccm
- Innlegg: 163
- Registrert: 19 Jul 2009, 14:08
- Stolt fører av:
13 innlegg
• Side 1 av 1
Hvem er i forumet
Brukere som leser i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 4 gjester