atvforumet.no - atv - firehjuling - quad

Har vært på en ca 25 mil/s langtur i dag.

Skulle foreta en forbikjøring da jeg til min store forbauselse oppdaget at ATV`n "sperret" i en hastighet. Vet at den kan gjøre ca. 20 km/t mer. Skal sies at jeg kjørte i kraftig regnvær rett forrut. Pleier ikke å kjøre i store hastigheter derfor vet jeg ikke om det var i dag feilen oppstod.

Forsøkte ca 1 time senere på samme tur å ta ATV`n opp i samme hastighet men den "sperret" fortsatt i samme hastighet som første gang. Pussig: ellers oppfører den seg normalt, med godt pådrag og den går rent.

Noen som har vært borti det samme?

Kikka du på RPM'en da den sperra? Sperra den eller orka den ikke mer? - tenker slitt reim/variatorskåler/vekter - da minsker topphastigheten.
R

Rørte ingen ting jeg bortsett fra gassen da Måtte bare forbi den bilen.

Ellers er reima byttet for 2000 km siden så jeg tror det står bra til der. Det ligner på den samme effekten som da man rygger og ikke trykker inn "override" knappen, det blir litt uryddig gange på motor.

Høres veeeeldig ut som det Hr. Ænderzehn ramser opp, ja. Sjekk variatorvekter og sjekk reima anyways.
Hr. Ænderzehn d.y. har maaange mil bak seg på disse doningene, og kjenner igjen mange symptomer.

Mvh

Nettopp det som er supert her inne. Folk med erfaringer er gull verdt !

Skal sjekke cvt`n jeg ved første annledning.

Hei Tore. Hvis det viser seg at du skal ha nye vekter så si i fra.. Kanskje vi får kvantumsrabbat :) HAHAH

trenger nye vekter selv. skulle tru jeg hadde fått motor med skikkelig giring. Nye skinker trenger jeg å..

Ja nå har jeg åpnet og sett på det her. Eneste jeg ser er noen fordypninger på de skinnene hvor rullene ruller, særlig en hvor
er i nærheten av fullt pådrag.
Er det slik at man kan pusse lett over disse skinnene for "glatte" de ut litt. Jeg har også hatt litt girings effekt.
Hvis jeg trenger deler til det her så skal jeg si fra til deg jeg Kjetil Emil

Jeg har nå satt meg litt inn i variatoren så det jeg kalte "skinner" det er jo da vekter!

Så riv nå av seg håret den som vil. Det var et slitasjepunkt nesten ytterst på vektene (finnes et godt bilde på det i en tråd her inne som heter"nye vekter til variator") Slik så også mine ut. Tok ut vektene og slipte de med lammelslipeskive. Veide de så på en pressisjonsvekt slik at de skulle veie det samme. Veide nå 38 gram som er 2 mindre enn nye mener jeg å ha sett et sted.
Får da bekreftet at det er vektene som er årsaken da jeg nå oppnår større toppfart men selvfølgelig ikke max. Så dine anntagelser er helt korrekte Mr. Ændersen Takk !

Bør vel ikke drive å kjøre med disse vektene da jeg har "justert på de med vinkel sliper"

Har vært i kontakt med leverandør i usa for nye men de er ikke orginale.Noen her som prøvd noe sånt ? Syntes det er mektig pris på de her hjemme men...

Til slutt et spørsmål. Skal vektene kunne beveges littegrann ut og inn når alt står stille ?