Kun veidekk nå. Orginale knastdekk er totalt utslitt.
Er på hugget å kjøpe nye (brukte) 27" av Raune her på forumet.
Planen ang løft er såre simpel. Firkantrør med 2 hul i. 1" mellom hull. Montere dette på toppen av demper både foran og bak.
Blir sikkert ikke rett frem montering, men litt fiks kan jeg ordne.
atvforumet.no - atv - firehjuling - quad
Norsk forum for firehjuling atv quad - en avdeling i 4x4norway.no
2" liftkit can-am Outlander
52 innlegg
• Side 4 av 4 • 1, 2, 3, 4
Torre » 22 Jul 2009, 23:36
Den er go- skjønner.....løp å kjøp:)
Har ikke sett de settene på nettet nei:)
ja, det var slik jeg omtrent hadde foran på min- men bak var tabu.
skal gå greit å fikse det- mulig du må ha rørbiter på bolten-mellom- men det ser du ut av kitet jeg hadde.
Har ikke sett de settene på nettet nei:)
ja, det var slik jeg omtrent hadde foran på min- men bak var tabu.
skal gå greit å fikse det- mulig du må ha rørbiter på bolten-mellom- men det ser du ut av kitet jeg hadde.
-
Torre - 800EFI
- Innlegg: 464
- Registrert: 20 Jan 2008, 19:47
- Bosted: Lørenskog/Oslo
Re: 2" liftkit can-am Outlander
Torre » 19 Aug 2009, 08:03
Liftkit er p.t. demontert da det også tok knekken på indre mansjett foran samt ble for stivt i terrenget med løsningen bak 
. Jeg ble helt klart bakerst i Gledeslia men vonde armer som resultat.
Byttet til ny mansjett og kjørte i max 3 timer før neste mansjett var hull i - så det prosjektet er avsluttet fra min side.
I terreng er max pendling på aksler å foretrekke samt myk fjæring.
Alternativ er 1" liftkit- men det har jeg ikke sett for salg. Flytting av fjærfester i topp er da løsningen.
Alternativt Gorilaz 7" liftkit med nye drivaksler til ca. 35.000,-
Kjører nå orginalt oppsett med nymontert plast bukplate forleden
. Jeg ble helt klart bakerst i Gledeslia men vonde armer som resultat. Byttet til ny mansjett og kjørte i max 3 timer før neste mansjett var hull i - så det prosjektet er avsluttet fra min side.
I terreng er max pendling på aksler å foretrekke samt myk fjæring.
Alternativ er 1" liftkit- men det har jeg ikke sett for salg. Flytting av fjærfester i topp er da løsningen.
Alternativt Gorilaz 7" liftkit med nye drivaksler til ca. 35.000,-
Kjører nå orginalt oppsett med nymontert plast bukplate forleden
-
Torre - 800EFI
- Innlegg: 464
- Registrert: 20 Jan 2008, 19:47
- Bosted: Lørenskog/Oslo
52 innlegg
• Side 4 av 4 • 1, 2, 3, 4
Hvem er i forumet
Brukere som leser i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 2 gjester