Lars sin Suzuki QuadRacer (KW senk side 5)

[LTR450]

Sotet blinklys i dag.
Ble en del bedre enn med de sinnsykt orange glassa. Fant på en lur metode og sote de på, så det synes bra orange gjennom når det blinker.
Justerte lysa etter bildet ble tatt også.

Før


Etter

[LTR450]

Fikk jaggu pakker i dag også.

Fikk en god rull med 3M Carbonfiber folie, og resultatet ble ikke så værst ettersom det var min første gang og gjøre slik.
Har til nå foiliert begge sider av ramma, der som det typisk kommer slitasje etter sko, batteridekselet og mobiltelefonen
Noen tips til hva mer som kan passe og bli foliert? Tar i mot tips.
Vurderte speglene, gir shalteren, og bremsepedalen, men er usikker.




Titan og Lavafiber eksosbandasje er komt på.



Noen morsomme stickers som ble handlet inn, avbildet er bare halvparten.
Skal hvertfall bruke det i midten, vet ikke med de andre. Skal holde LTR`en litt clean.

[LTR450]

Har fått foliert bakre ramme nå.

Før


Etter

[LTR450]

Har lagt på litt mer vinyl.






Monterte PC5 bare for morro skyld i dag. Det vil si at Autotune ligger fremdeles i eska.
Lagde meg et map, startet opp og testet og justerte resten av funksjonene.

Plasserte enheten litt gjemt. Litt greit og kunne ta av salen uten og måtte gjemme elektroniske enheter for evt biltilsynet.
Kjørte den skikkelig varm på tomgang (til vifta slo inn) for og se til at det ikke ble altfor varmt for Powercommanderen. Dette gikk fint.



Film av første start etter montering, med hjemmelaget map. Starta jaggu lett.

[renegade77]

vannvitig bra det dær. Er litt spent på hvordan d funke. Er det vanskelig å sette seg inn i programmet?

[LTR450]

Det er ikke så veldig vanskelig.
Softwaren er lagd for å være enkel og bruke, og det vises.
Om du er helt blank, så lønner det seg og lese godt igjennom papirene som følger med.

[LTR450]

Har bestilt litt til, noe er allerede sendt.
Pro Taper holker
Factory Essex termostickers
Alba Racing front bumper
Alba Racing case saver

Sliter en del med og bestemme meg for valg av eksos! Er komplett eg skal ha.
Eksosen skal yte MYE, og samtidig være i stand til og gå i "normale" lydnivå rundt 90-94db.
Problemet er jo at alle eksosanlegga som virkelig yter mye i praksis og ikke bare på papiret, ligger rundt 100-102, gjerne oppi 105db.

Men det står nå mellom 3 typer for øyeblikket.

Dasa Racing (96db med Quiet core)


HMF Competition (ca fra 93-94db med stage 1)


Motoworks SR4, eller kanskje SR4 G2 som er oppgitt til 94db, men er usikker på hvordan desse yter.


Noen forslag?

[LTR450]

Valget mitt ble Dasa Racing med Quiet core.



Har i dag lagd en brakett til Power Commander enhetene og modifisert litt for og frigjøre litt plass mellom filteret og kommende Dasa eksosen, den er nemlig en del tykkere, og med orginal luftfilterboks så tar den borti på 2 plasser, men ikke mye.

Lagde meg 2 avstandsskiver i gummi. M8 innvendig og 4,5mm tykke.


Her er braketten ferdig og Power Commanderen er montert med 3M borrelås, rustfrie bolter, skiver og muttre holder plata på plass.
Det "geniale" her er at Autotune enheten er mindre enn selve hovedenheten som er avbildet, så Autotune enheten kommer til å bli plassert på motsatt side av denne. Der er det noe ledninger og dårligere plass en utsiden, så der passer den nok perfekt.


Avstanden er blitt en del bedre. Kommer også til og ha ekstra bandasje på Dasa eksosen.


Her er nytten som avstandsringene gjør, holder aluminiumen vekke fra ramma og demper vibrasjoner.


Her er den under dekselet. Kommer lett til USB utgangen uten og måtte rive den av.
JA eg burde ha dekket til, men det er gummiplugger i alle hull, så noe vann tåler den.
Det kommer ikke så mye vann opp der om det er våt vegbane, er værre når det skal vaskes, men da blir den dekket til.

[LTR450]

CRJ senkekit bak (fikk feil når front-kittet kom)
Kittet bak har 3 nivå, det ble satt på det høyeste. Vil ikke ha den så mye lavere bak enn foran, men det er bra slik det er nå.





Pro Taper grips + Scott grip pasta/lim



3stk Factory Effex temperature stickers


Har bestilt frontfanger/kufanger og eksos, satser på at det kommer om ikke så mange dagene

[LTR450]

Inspeksjon av gasspjeldet og div i dag.
Blokkert innløpet for oljedamp i innsugsslangen og satt på filter på oljedampslangen..
Filteret er rett over eksosen, men det skal godt gjøres og få olje ut der.



Har vurdert KMS intake kit, som eliminerer "S" formen på den orginale + det ser bedre ut og filteret har en bedre plassering i forhold til eksosen.
Men har slått det ifra meg siden den avstiveren (stål under plastikken) i forkant av subframe må kappes og setet må modifiseres litt.

Orginalt (bildet er fra min gamle LTR):


Etter modifisering og montering av KMS kittet:



Felger er også bestilt, får de til helga. Ble 5x10 (3+2) foran og desverre 8x10" (3+5) bak. Men men..
Var et problem og finne 10x10 felger med rullet kant og konisk innlegg for muttrene. ITP T9 har flatt anlegg, det samme med DWT...
ITP GP har konisk og rullet kant, men leveres ikke bredere enn 8" i 10" diameter.. idiotisk spør du meg.. Hadde de hatt 11x10" så hadde eg kjøpt det.

Jaggu er det på tide med oljeskift også, har faktisk gått et par timer for lenge.

[LTR450]

En del som har skjedd mens forumet har vert nede..

Har montert oljedampfilter


Fått på ny frontfanger


Fått felger i hus, har polert og vokset de etter bildene ble tatt.


Sjekk kanten på bakfelgene :D


Case saver


Polert felgene, og her er voksen på. Har tatt av voksen, og det ble gromt :D


Har også polert bakakslingen, og vokset den. Her er et før-bilde.


Etter polering og voks.


Har også vert og hentet meg nye dekk til felgene i dag. 255/40-10 og 165/70-10. Kommer bilde i morgen.

[LTR450]

Se hvem som kom i dag :D
Fremre rør skal eg TIG sveise inn en bung til lambda i morgen

[LTR450]

Da er Autotune oppe og går.



TIG sveiset inn bung i dag, her er bredbåndslambda på plass og alt er rustfritt.



Nye dekk på nye felgene. Har på alle 4 selvsagt, så får se om det er mulig og få tatt noen bilder en dag.

[LTR450]

Litt bilder etter en kjøretur i dag. En smule skitten, men pyttpytt.

[kim85]

så straks mye bedre ut dette lars. så forresten en gul 450 LTR med hvite skilt i sandes i går på r44, var lik din bare den hadde en stor hovedlykt fremme og ikke 4 små..