Sport eller arbeidshest?

[yallis]

Hei, ny bruker her som setter pris på litt hjelp. Jeg skal ha en ATV, mest til veibruk men må jo leke litt også. Synes sportsutgavene er tøffe men vil ikke bli klissvåt, det hender det regner litt her i Haugesund... 4x4 høres greit ut siden den kommer til å bli brukt året rundt. Hva er greiest, MC eller EU traktor? Er alt fra Kina møkk? Legger meg forsiktig i pris på første ATV, håper på rundt 30.000. Takker for svar.

[fritti500]

alt fra kina er så og si møkk, vill helst anbefale arbeidshest.

et eksemplel på noe mitt imellom: http://www.finn.no/finn/mc/atv/object?finnkode=23819303 den er mc registrert

[Wikingen]

Du må gjerne begrunne dine bastante påstander "fritti500", så vil de få en litt mer troverdig karakter....

Alt fra Kina er ikke "bare møkk". Det er mye som er "møkk", men neppe i det segmentet trådstarter befinner seg.
Nå er det vel snart ingen arbeidsmaskiner som lages i Kina lenger. De bygges nå stort sett i Taiwan med enkelte underleverandører i Kina.
Videre er det mange av de kjente merkenes sine mindre modeller som lages i Taiwan, for at de skal være konkurransedyktige på pris.
"fritti500" kan jo sikkert svare på hvor f.eks. Polaris Phoenix og Scrambler lages, og hvem som lager dem....

Til trådstarter:
Se etter maskiner som du finner minimum 4- 5 årsmodeller av. Det betyr meget ofte at modellen/typen er såpass grei at den har livets rett. Finner du maskiner som kun ligger ute som 2007 og 2008 modeller f.eks., tyder dette på at her kan det være "ugler i mosen".
Rimelige "Kina/Taiwan-maskiner" som virker, er f.eks. ACCESS, Linhai 260 og 300, CF-MOTO (egner seg ikke til brøyting grunnet motorkonstruksjonen), Dinli , SMC og Kymco.
Goes, NorCat og Kudaki er CF-MOTO i annen bekledning.
Hold deg unna noe annet enn CF-MOTO sine egne modeller og Goes.
En annen "felle" er Kazuma 500, som også går som en Kudaki-modell og noe som heter Jaguar. Dette er triste saker.

Skal du velge rimelig Kina/Taiwan-maskiner, så er ACCESS 300- 600, Linhai 260- 300 og Kymco 300- 500 noe jeg har god erfaring med.

Men det som vel var budskapet til "fritti500", og som jeg helt klart er enig med ham i, er vel at å kjøpe en litt eldre utgave av et "kjent" merke nok er å anbefale om du ikke er litt nevenyttig og skrukyndig.
Det dukker stadig opp kjempe-kjøp på de gode gamle etablerte merkene, selv på finn.no

Lykke til i jakten!!

Mvh

[E.F.I]

Hvem produserer Kymco motorer og drivline ?

Dinli bruker Fuji motors motorer i endel modeller

[Wikingen]

Kymco produserer egne motorer og drivlinjer, hvilket de også gjør for Honda sine opp-til-og-med-400ccm-atv'er og endel av BMW sine Endurosykler f.o.m. 2008.
Det var Honda som startet Kymco som et datterselskap for deleproduksjon i 1963, og det er fortsatt en del av Honda-imperiet.
Kymco har derfor stort sett MEGET bra motor og drivverk.

Mvh

[E.F.I]

Min nevø hadde en Kymco 250 ccm 2006 modell, Så ut til å være en gjennomført maskin

[yallis]

Hei igjen og takk for svar. Tar gjerne mot enda flere innspill. Er litt av en "jungel" å sette seg inn i dette. Har mer eller mindre bestemt meg for 4x4 og da må jeg nok legge litt mer penger i potten. Og så må jeg ha beskyttelse for bena, så da er jeg i det minste kommet frem til at jeg må ha en "arbeidshest". Hender det at EU traktorer blir tatt i fartskontroll? De er vel sperret på 40km/t?

[E.F.I]

Vær sikker....EU traktor atv på vei i 80 km/t har blitt tatt flere ganger

[fritti500]