Helårs kraftmaskin som beredskapskjøretøy - hvilket?

[NeDD]

Min første post her, så håper på god veiledning for å ta riktig valg.

Er på jakt etter en atv som skal brukes sommer og vinter.

Til sommerbruk så er tanken:
- Bedreskapsvakter
- Leteaksjoner
- 17.Mai tog
- Innsamlinger
- Lokale aktiviteter
- Turer og utflukter med medlemmer
- Kjøre utstyr ved barmark kurs

Til vinterbruk så er tanken:
- Måke rundt huset/hytta
- Transport av ved og utstyr til vedhogst.
- Vintervakter (skitrekk)

Hvilke faktorer vi bør se etter på en atv, håpte jeg kanskje dere kunne bidra me.

Selv så tenker jeg mye kraft for å kunne ta seg frem i snøen med beltekit?
Den bør flytte greit på seg generelt, da tiden kan være knapp på en leteaksjon eller transportetappe til f.eks et snøskred.

Håper på noen gode innspill.

[bussemannen]

Kenneth? Har du gitt opp EMMA for andre leketøy?
Hvilken prisklasse hadde du tenkt deg da? Ville uansett gått for en maskin med lang akselavstand med plass til to. Jeg har selv en Can-Am Outlander 800 jeg bruker året rundt og fungerer bra. Skal du ha belter på ville jeg nok i alle fall gått for 650ccm eller 800ccm. Polaris har også noen gode maskiner, men skal du ha de med tilsvarende utstyr som følger med Outlanderen blir det fort en del dyrere. Uansett valg av maskin bør du passe på å få noen gode dekk til det aktuelle bruket.

[andreas y.]

http://www.finn.no/finn/mc/atv/object?finnkode=26024444

[bjugen]

Sekshjuling er ikke så dumt

[atvstakan]

Ja som sagt her var det ett must med en 2 seter, også ett pluss når en skal opp bratte bakker å ha lengre akselavstand.
Er en del politi som har sendt folk hjem hvis de kommer med sorte skilter så bør nokk være registrert som mc.
På aksjoner går det ikke fort. så der er behovet ikke så stort med fart. men hvis du skal trekke henger i vanskelig tereng er det + med kraft.
800 kan være litt kvass i starten for en som ikke kjenner de så godt så sånn sett er det fint med en 650 ved can am.
Polaris er bedre i tereng men ikke bedre langs vei en can am.(mulig jeg tråkker noen på tærne nå:-)

Ved tanke på rask respons ved snøskred, kjøp snøskuter. atv blir som en gammel grisly i fart.
men til pargkjøring hvor det er kronglette rundt busker og hyttevegger er kanje atv bedre en scooter ofte.

Og jeg er aktiv i røde kors hjelpekorps selv og har kjørt atv på leteaksjoner og div. siden 2005. ang henger og transport finnes det pr. dato ingen henger som er godkjent for persontransport. og org. er da redde for kosikvensene ved eventuelle ulykker så dette er det gitt klare signaler fra min org.

Men når det er sagt finnes det ikke noe slikt for scooter heller, men det har vi gjort i alle år så det er jo greit hehe.
(Og jeg har vært på mange san.vakter med henger og pass. transport og det går helt greit)Blir brukt lell.

Til snøbrøyting er det helt topp.

[atvstakan]

Glemte.. hvor i landet og hva slags terreng er det der du er og skal bruke maskina???

[E.F.I]

Polaris X2 .... lang ramme, suveren i terrenget, integrert baksete. Den tar 200 kilo last i bakplanet og 90 kilo fremme.
Den har også Turf i tilfelle det er kjøring på flatt terreng men der terrenget er sårbart for motorferdsel. Turf tar vare på vegetasjon der man ikke trenger drift på alle hjul.

Til denne maskintypen kan du bygge ut minst like mye og mer til enn på mange av konkurrentene.

Polaris har i årevis vunnet priser for sine terreng egenskaper i mange land.

Dette er også en atv som under MC registrering er fullt på høyde med det meste annet som selges med formålet landeveis kjøring

[Grey]

Enda en hjelpekorpser...det er bra :)

[NeDD]

[atvstakan]

Bare en siste ting.. vi ( jeg kommer fra hedmark nå også oslo korpset) og i hedmark vet jeg ikke hvor mange ganger vi har kjørt fra 6 julingene på aksjon både på søk og ut transport foreksempel av redningshund og fører. fordi de ikke har kommet seg fram på smale stier i tett vegitasjon da de er lengre og har dårligere svingradius, og på fjellet da de har dårligere bakkeklaring over steiner og slikt...
Lykke til og sørg for god opplæring og ikke minst hjelm og ryggskinne som ett minimum...

[NeDD]

Takker for råd.

Anbudene er nå sendt ut. :)

[CCOB]

Person transport var enklere før, har ett par bilder her av ett prosjekt som ble godkjent å brukt igjennom Handicapforbundet, men dette var tidlig, tipper rundt 99 eller noe

Denne var godkjent

[CCOB]

her er enda ett av den godkjente hengeren

[danilo0702]

min favorit: sommer som vinter det same....uten å stoppe (ser ut nesten som Renegade )

[smaug]