Kjøp av atv

[villmarkenskongle]

Som ny bruker av dette forumet, har jeg surfet noe rundt for å finne noen svar. Har ikke funnet noen tråder som dekker spørsmålene mine helt, så legger heller ut en egen.

For å starte i en ende; vinteren 2009/2010 så jeg meg lei av dårlig brøyting fra et lokalt firma, så vinteren i fjor brøytet jeg selv. Jeg har i underkant av 1000 kvm innkjøring/gårdsplass, så det tok latterlig mye tid med snøfreser. I tillegg mangler snøfreseren et sete til å sitte på, så det utgår med høye kneløft i år. Jeg har da kommet fram til at jeg trenger en atv eller en traktor. Atv kjører jeg endel på jobb, og det er mye mer gøy enn å kjøre traktor (selvom det heller ikke er å forakte )
Jeg tenker ellers å bruke den til litt "mc" kjøring, hagearbeid og kjøring til turer i skog og mark samt i skog og mark når jeg hugger ved (til meg selv på gården til onkelen min, dvs ikke arbeid). I tillegg blir det litt "alibikjøring" med barn til skole og barnehage, må jo ha med familien på laget!

Etter denne introen kommer spørsmålene, håper dere kan hjelpe meg der! Jeg er da på utkikk etter en atv. Har sett litt på Polaris 550 xps. Jeg synes den virker fin til mitt bruk. Kommentarer tas gjerne i mot ift dette.
1. Er denne sykkelen egnet til å brøyte med (kraftig og tung nok)?
2. Vet noen om denne sykkelen er grei å kjøre to stykker på "på tur", mener da ikke de lange turene, men noen mil kanskje.
3. Hvordan er deres erfaring med belter til brøyting? Jeg synes det virker ideelt, da jeg ikke trenger å "planlegge" måkingen like mye. Jeg tenker da på litt mer feste mot brøytekanter og at den vel vil klare å dytte mer snø. Dessuten ser belter fett ut i snøen.
4. Hvilke alternativer er det til denne sykkelen, ift mitt bruk. Budsjettet er dessverre ikke utømmelig.. Belter og skjær koster jo også sitt.
5. Jeg vil ha mc reg, og ikke eu traktor. Er det grei skuring å få frem de ca 19 sovende hestene? Jeg er ok til å skru, har en Land Rover serie bil som ikke klarer seg uten
(Har vurdert å sette skjær på den eller Suburbanen, men Land Roveren står titt og ofte og det blir litt vel amerikansk truck å kjøre rundt med skjær på Suburbanen hele vinteren...)

Paal

[gass]

[villmarkenskongle]

Takk for svar Gass!

Jeg har også tenkt litt på om 550 ccm er litt lite for belter. Er det noen som har kjørt denne med belter, er det for nok power i den? Jeg kommer heller sjelden til å ha to på den med belter montert, det blir bare en sjelden gang om sommeren.

Polaris 550 xps har servo i følge reklamen, det er en av grunnene til at jeg så på den i utgangspunktet.

Takk for linker, det er alltid noen jeg går glipp av. Budsjettet er mest mulig for minst mulig, men jeg skal nok kunne kjøpe de du linket til.

Paal

[renegade77]

Anbefale deg å kjøpe en atv med servo vist du skal bruke belter. Blir litt tungstyrt uten. Og over 500. litt svak etter min mening til belter
Kompis av meg har en 500 sportmann som han bruker til brøyting og eneste problemet han har er at skjæret sliter av vinsjvaier. Har monteret vinsjtau nå, men ikke prøvd med brøyting enda. Funke fett til tur også. Blir noen mil på asfalt i løpet av sommeren.
En annen som brøyter har Outlander 400 og er storfornøyd. Brukes som tur/arbeids sykkel.
Ingen som jeg vet som har belter. Billigere med kjetting vist du blir plaga.
Dekkene har alt og si vist du skal på vei eller mudd. Har kjørt sykla med veidekk som rister nesten like mye som mine itp mudlite dekk.
Køre selv en Outlander 650 og er godt fornøyd med den. Har ikke testa den på vinteren enda for jeg henta den i sommer.

[villmarkenskongle]

Ja Renegade77, jeg har også regnet meg frem til at belter = servo, som skrevet over er det servo på Polaris 550 xps.

Jeg har hatt mange Land Rovere i årenes løp, og min erfaring er at vaieren på vinsjene jeg har hatt slites mye. På den annen side er det endel flere krefter i sving når jeg har trukket opp en Defender (ca 2200 kg) av myra, contra løfte et rimelig lett skjær.

Dekk er viktig, problemet er hvilket underlag som skal prioriteres. For mitt vedkommende er nok ikke det asfalt, når det er mer kuriosa å eventuelt ta sykkelen på asfaltlufting.