550 T3 sperrer

[dex]

Det er ikke nødvendig å bytte ecu, om du har sperren i ecu. Det merker du veldig godt på at den begynner å putre og holde igjen på 45km/t. Du bare setter på bryter på den gule ledningen med hvit stripe som går utfra ecu.

Sent fra min SM-G925F via Tapatalk

[HalvardAK]

Too late:-) Men men, ser at toppfart originalt i sverige er 72. Uansett så går den litt for tregt i oppoverbakke, 30km/t med ny ecu i en grei oppoverbakke er litt slappt, turtallet er der, men virker som converteren ikke biter bra nok. Skal se om jeg får åpnet den i morgen.

[HalvardAK]

Som dere ser på bildet har jeg tappen, med en påskrudd clamp på tappen som begrenser enda mere.

Er det safe å fjerne denne, eller blir det mere turtall enn hva produsent liker?

[dex]

Til meg er den ikke der ihvertfall, bare den stopp tappen som er oval. Skjønner at din ikke går spesielt godt nei.

Sent fra min SM-G925F via Tapatalk

[HalvardAK]

Tok vekk tappen og det ble liv i sakene, nå drar den godt nok:-) Kikket på converteren også men jeg hadde en metallring og en i teflon eller hva det er, ikke 2 metallringer som i veiledningen.
Valgte derfor å ikke gjøre noe der.