atvforumet.no - atv - firehjuling - quad

Heisan, kjøpte en E-ton vector 250 her om dagen, byttet kjøleveske og girolje på den nå på lørdag og tok meg en liten tur, fikk kjørt ca 500 meter den ble skikkelig dau, kjørte litt til og den daua helt av og ville ikke starte, fikk trillet hjem og fant ut at når jeg byttet olje så hadde jeg gjort noe feil og klart å tappe ut motorolja istedenfor girolja. Så jeg kjørte uten olje til den daua av. Har nå fylt på ny olje og prøvd å få start, men den vil ikke starte, er ikke noen stygge lyder eller noe sånn. men fant netopp ut at jeg heller ikke har gnist. Vet ikke hva det kan komme fra og har ikke så veldig erfaring med å skru på firetaktsmotorer så hadde vært fint hvis noen hadde noen smarte tips til meg.

Takk for svar på forhånd.

sjekk ventilene... har du kjørt en 4 takts motor uten olje til det har stoppet, så blir det nok dyrt å få den i stand igjen... tipper på stempel, ventiler og veiv..

Som sagt, null erfaring med firetakts motorer, har du en kjapp forklaring på hvordan man sjekker de og hva man skal se etter?

opp med topp og sjekk klaring i mellom ventil løfter og ventiler... hvis du ikke har skrudd noe spesielt før på 4 takt, så vil jeg på det sterkeste anbefale at du setter det bort til fagfolk..

Oljelampa lyste ikke nei. Lampa funker siden den går på med tenninga. Men jeg lurer på om det har skjedd noe med elektronikken, siden når jeg kinner så går alt fint rundt og ikke noen stygge lyder. Men jeg får ikke gnist.

Har fyllt på olje igjen ja, det kan jo høres litt logisk ut men er litt i tvil om min thai atv er såpass hightec. Men har uannsett bestilt nå coil og cdi for å se om problemet ligger der. fordi som sagt så høres selve motoren helt fin ut når jeg kinner, men jeg får ingen gnist.

Heisann. Har lagt atv-en litt på is de to siste månedene, men fikk nå ny coil og cdi i posten og løp rett opp i garasjen og monterte dette, lader opp batteriet og prøver å starte, uten noe som helst livstegn. Den nye cdi`en har en lampe på seg som blinket når jeg kinnet så vil da tro den funker som den skal. Fikk ikke sjekket om jeg hadde gnist da jeg ikke har pluggnøkkel som passer for øyeblikket.

Men det jeg egentlig lurer på er om alt dette kan være forårsaket av noe med ventilene eller noe. Hva er det ventilene gjør på en firetakts motor? Er det noe annet som kan gjøre at den ikke vil starte. Motor og alt høres helt fint ut når jeg kinner, ingen metal mot metal lyder eller noe som helst.

Og er det noen som kanskje har en ca pris på hva det vil koste å sette den på verksted bare for å få noen fagfolk til å kikke på den og for å finne ut av hva som er feil?

Takk for svar.

Hilsen
-Christoffer :)

Ventilene slipper inn drivstoff og luft samt slipper ut eksosen i en bestemt syklus.

Sent from my Nexus 7 using Tapatalk 4

Du får henvende deg til diverse verksteder og forklare problemet. Og be om prisantydning for hva de skal ha for å fikse problemet.