Kanskje du må strippe vekk D.E.S.S.'en og nedgradere til Outlander 400 tenningslås på 800'en?
atvforumet.no - atv - firehjuling - quad
Norsk forum for firehjuling atv quad - en avdeling i 4x4norway.no
knææææk...
21 innlegg
• Side 2 av 2 • 1, 2
Bjork » 08 Feb 2009, 11:20
Triste greier at ikke det er mer holdbart disse nøklene.
Kanskje du må strippe vekk D.E.S.S.'en og nedgradere til Outlander 400 tenningslås på 800'en?
Kanskje du må strippe vekk D.E.S.S.'en og nedgradere til Outlander 400 tenningslås på 800'en?
2007 Can-Am Outlander MAX 800 EFI
- Bjork
- Skogens Konge
- Innlegg: 1695
- Registrert: 27 Aug 2007, 18:41
- Bosted: Kristiansand
- Stolt fører av:
rr_a » 11 Feb 2009, 11:36
Nå ser jeg på aurorawheelers U.S.A. - at de har problemer med disse nøklene på andre siden av Atlanteren også - så.. dette opplegget med d.e.s.s. til Can-am er dårlige greier - til sammenligning har jeg gått med bilnøkler i lomma i over 30 år (tar dem ut når buksene skal vaskes da.. he,he) uten knekk eller bøyde nøkler og de nøklene er mye lenger (ja, nøkler med startsperre også..)
- rr_a
- GIF Meister Ændersen
- Innlegg: 1514
- Registrert: 27 Aug 2008, 20:07
21 innlegg
• Side 2 av 2 • 1, 2
Hvem er i forumet
Brukere som leser i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 33 gjester