atvforumet.no - atv - firehjuling - quad

Har kjørt begge deler...ltz er ikke gæren den..kan modifisere den også......effekt-vil si sånn midt på treet..men kan være litt liten for storvokste personer. Disse har et pluss til: mye lengre vedlikeholds intervaler en f.eks. de som tar ut mye mer....f.eks. LTR 450...mens 450 går desto bedre igjen:)
Outlawen synes jeg virker litt større.....de er beinsolide,,,500 motoren er velkjent..likeså 525....tror ikke garantien er det du skal legge meste vekt på- bare ikke kjøpe noe kina eller ukjent merke det ikke føres deler til...
Prøv å ta i, sitt på, og prøvekjør litt forsjellig- så danner du deg et godt bilde kanske kjapt av hva du liker-garantert.
Så en raptor 700 med ettermontert Turbo i helga....syke saker ...mener han snakka om 80 hk:) og 150-160 kmt på vei..da tror jeg de er best å holde seg unna veien øhhhh....rudskogen kansje bedre...litt offline d.

Har ikke fått testet Raptor 700 enda, men jeg tror det nå står mellom Can Am 450 xmx, 700 Raptor og Ltz 400.

Håper på å få testet Raptor til uka, så er det noen her som har en sånn eller 450 Can Am så kom med noen ærlige erfaringer.

ja et par år er gått . ingen ny maskin enda. Ble noen endringer i planene, men nå har jeg samme dilemma. Men har bestemt meg for et par alternativer. Nå står det mellom en 2008 Polaris Outlaw 525 IRS med litt attåt. Dekk og slikt.
Og 2007 Yamaha Raptor 700 fra Larvik sykkelsenter ferdig ombygd 2011. 3 mnd garanti på begge sykklene.

så er det valgets kval da. Hvem er best og enklest i bruk og vedlikehold. Noen fordeler og ulemper som jeg bør være OBS på.

Vet at Polarisen sin KTM motor er litt mer sulten på servicer. De på larvik sykkelsenter mener dette ikke er det beste valget for veikjøring, med tanke på at motor er bygd for hard cross kjøring, mens Raptor er mere enduro og kan ta servicer på antall km og ikke antall timer. men er litt usikker når selger noen timer tidligere ville selge meg en 2010 525 ktm atv.
Men Polarisen er så FEEEEET og har inntrykk av at det ikke er så mange av disse på veien i dag i forhold til raptoren som "alle har"

skal ikke stå på penga denna gangen så nå skal jeg slå ut håret.



Anny Ideas???

Hadde vært moro å fått sett en bruker her inne med en sykkel som ikke alle andre har maken til

Ja så sant så sant. Synes de er hyggelige på telefon men virker litt useriøst der nede i larvik. Kjøpekontrakten kunde jeg bare sende på MMS ingen problem.....

Jeg jobber i bank til daglig. Når vi hører sånne ting får vi litt bakoversveis...

Prøver han med Outlawen i dag igjen. Service på denne likt som på KTM 525 Exc enduro sykkel. Da er det hovedservice hver 90 time eller 140 liter bensin.

Det meste består da av glaning på div komponenter + litt veskebytte og slikt. V
Ja ja Yamaha trenger man ikke glane så mye på på service, men trenger olje den også

Polarisen er jo 08 model så da har jeg jo 2 år reklamasjon på sykkelen enda.


Trenger virkelig hjelp.