Hva skjer med det hvite skiltet mitt nå??

[#3grina`n]

hvis han bestiller ett makent hvitt skilt som han hadde fra før så er jo ikke det det samme som å kjøre med falskt skilt!!

[Wikingen]

[Rohnny]

Mer off topic.:

Har en fjernet sperren så har man også øket HK , ikke lov.
Noe som øker også konstruktiv hastighet, ikke lov.
Har heller ikke betalt nødvendig avgifter til siv og jens, fy, hvordan skal dem få ferie da

Dette er jo akkurat det politiet er ute etter på biler, chip trimming er IKKE lov så lenge man ikke viser
kjøretøyet på biltilsynet og betaler nødvendige avgifter til "ferien" til overnevnte.

Å skulle den fatale ulykken være ute og dette blir gransket , noe som antagelig blitt satt fokus på etter hvert, så tror jeg du stiller som en mann uten altfor mye og rutte med.


Om trådstarter går til sakkyndige og får hvit skilt så burde dette være helt lovelig. Derimot om han går til annen part eks. Internett eller annen skiltmaker og får laget hvit eller sort. Så er nok dette heller litt mer tvilsomt.
Det er rettningslinjer på skilt, i henhold til bokstavtype, og dems størrelse, skilt størrelse, og det skal være refleks i skiltet (vannmerket). Nytter ikke bare med hvit plastplate.
Nytt skilt skal også ha blått felt på venstre side.

[rr_a]

[E.F.I]

Lykke til med favoritt fargen på nytt skilt.

Det er for mye følelser med i denne tråden.

Dere finner heeelt sikker ut av det uten problemer

[TNT-Knut]

Nytt skilt er bestillt hos biltilsynet, og da jeg skulle hente det i dag ble det desverre bråstopp. Jeg har holdt i det, men fikk det ikke med meg hjem....

Mannen hos tilsynet var helt enig i at denne sykkelen er registrert som traktor på hvitt skilt, men han fant frem en scannet kopi av en kontrollseddel hvor det er skrevet for hånd at denne skal over på sort skilt ved omregistrering.
Han turte derfor ikke å levere ut det hvite skiltet.

Jeg er nå i gang med å skrive mail til biltilsynet for å få en ordning på dette kaoset.

Hvis noen av dere kjenner til Polaris Worker eller Sportsman med traktor registrering på hvit skilt, så hadde det vært fint hvis jeg kunne få registreringsnummeret for å bruke som referanse!
Send det gjerne på PM

K.

[Wikingen]

Skjønner ikke hva problemet til biltilsynsmannen er? Stort sett alle Polaris sine modeller leveres jo pr. dato som EU-Traktorer på hvite skilt...

Mvh

[TNT-Knut]

Jeg tenkte jeg skulle poste en oppdatering om hvordan dette gikk.


Jeg har nå vært i kontakt med både vegvesenet sentralt, vegdirektoratet og Polaris Norge.

Utfra hva jeg har fått forklart har denne sykkelen i sin tid vært feilregistrert på hvitt skilt.
I vognkortet står det en typegodkjenning, denne typegodkjenningen sier sort skilt.

ATV'er av denne modellen solgt og registret via forhandler har denne typegodkjenningen innskrevet i vognkortet.
Maskiner som er "grå-importert", eller hvor eier selv har stått for registrering har i enkelte tilfeller
blitt registrert som traktor på hvitt skilt hos enkelte biltilsyn rundt om i landet.
I følge fyren ved Statens Vegvesen Region Sør vil disse bli omregistrert på sort skilt ved eierskifte,
vel og merke hvis saksbehandler gjør jobben sin og sjekker slike maskiner som ikke har typegodkjenning innskrevet i vognkortet.

Dette gjelder ATV'er av samme type som min '99/00 Polaris Worker/Sportsman.


Da er desverre slaget tapt, sort skilt er på vei....

K.

Edit: Typegodkjenningen dette gjelder er: 0054-001/1999

[E.F.I]

Det var jo trist å høre .
Bra innlegg som er opplysende.

Det burde stått tydeligere i vognkortet at akkurat den maskinen kom til å måtte bytte til sorte skilt ved eierbytte.

Det er jo en vesentlig innstramming av bruksmuligheter med sorte skilt kontra hvite.

Vet at det er endel gråsone forhandlere av atv som solgte maskiner med sorte skilt som forespeilet kunden om at det når som helst bare var å omregistrere og klabbe på hvite skilter.

[fritti500]

Har en 500 efi eu-traktor, den er blombert, er det en måte å få den til og gå fortere på ? er litt sent med 45 km/h når du brukrt den til og fra skolen osv. ?