Atv og hestekrefter

[Hitman]

Er det noen som vet grunnen til at atv regget for vei må ha ca 20 hk i Norge? Merkelig at den er klassifisert som tung motorsykkel, kjøres med bilførerkort og har hk-begrensninger som hverken bil eller mc har... men ingen fartsbegrensninger.. Noen som skjønner hvorfor?

Nok et eksempel på Nisseland eller er det EU som ødelegger moroa?

Skulle likt å spørre noen i riktig departement om dette da jeg mener at Atv er mere trafikkrisiko der man snegler seg i 60 kmt opp bakker med en hale av irriterte bilister. Eller er jeg helt på jordet??
_________________

[E.F.I]

Veiregistrerte atvèr i Norge og i EU forøvrig følger som utgangspunkt en forskrift som var laget for Italienske vare-mopeder. Ofte trehjulere med to hjul fremme.

Istedet for å justere forskriften etter ny teknologi, folks behov etc. så er det fra myndigheters side valgt å heller satse på rot og kaos.

Egentlig så er 15 Kw / 21 Hk den ene av to begrensninger, den andre er at ATV ikke har lov til å gå fortere enn 65 Km/t som MC registert.

EU traktor atv kan ha 100 + hk , kjøres uten hjelm men ikke gå fortere enn 45 Km/t.

[Hitman]

Takker for svar, Kjekt med litt bakgrunnshistorie på galskapen..

Rart ikke alle atv´r har fartsperre i tillegg da... men det kommer vel en dag
hvor lovgiverne ikke har annet tull å finne på...

[Rohnny]

[shortcut]

[aleksander8]

[larspv]

[Rohnny]