atvforumet.no - atv - firehjuling - quad

Vurderer Polaris 850 XPS og Can-Am 800 Outlander XP eller LTD (kanskje andre modeller?). Hadde tidligere en Polaris 700 EFI 2006 "mossy oak" som ble stjålet i fabruar. Jeg brøyter mye snø for hele nabolaget om vinteren (det er her den blir brukt mest) På sommeren er det til transport av planker, trekking av småtømmer, og diverse på Torpet. Polarisen jeg hadde var registret med sortgule skilt, så det hadde vært ok nå med lov til å kjøre i gata. Servo er et must etter å ha kjørt mye i terreng uten. ATV skal også brukes litt til jobbkjøring, ca 9 km hver vei.

Kom gjerne med for og imot svar. Det jeg er mest bekymret for er snøkjøring/brøyting. Jeg er absolutt avhengig at det fungerer bra, og helst bedre en min gamle Polaris.
Har du bare CAN-Am er BEST for det har jeg svar, så ikke svar. Ønsker bare en saklig for og imot.

Med vennlig
Hilsen Tom Robert
Snart big-bore eier igjen.

Tror begge maskinen vil fungere, men når det gjelder vinsjen til Can-Am så funker den dårlig til brøyting.
Sitter en termosikring i de fordømte warn vinsjene som slår ut mesteparten av tiden, det var i hvertfall ett problem jeg slet med på min.
Har montert en tetravinsj på brøyte kjerra mi som jeg har nå, og der har jeg ikke det problemet.

Så konklusjon min er Polaris/Can-Am er like gode/dårlige hvis de bruker Warn XT-3.0 vinsj.

Synes personlig at polarisen er best til arbeid av de to, morsom å kjøre er den og. Can-am'en er litt mer aggressiv/leken, men funker for all del fint til arbeid også. Regner uansett med at du blir fornøyd uansett hvilken atv du kjøper

Kjøper du en Outlander XT, så får du i allefall alt du trenger med sykkelen fra butikken. Skikkelig fanger foran og bak, vinsj og imho, bedre lasterack er der fra dag en. Du må ikke krysse av alt i utstyrskatalogen for å få en vettug maskin. Jeg tror(har vel ikke finregnet på det akkurat), at du også får mest maskin for pengene om du kjøper en Outlander Max XT 650 kontra hva som helst annet. Den går bortimot like godt som en Polaris 850, men prisen er lavere særlig hvis vi tar med at den er levert med vinsj osv. DPS'en til Can-Am er vel også en mer avansert servo som har vist seg å være både solid og mer eller mindre uten barnesykdommer.

Når det er sagt vil jeg si at jeg hadde svært mye sansen for Polaris sin brøyteskjær løsning på XP modellen. Det virket som en solid og enklere patent enn hva jeg har sett på Can-Amene.
Sist men ikke minst, du får ikke en Rotax med Polarisen

Da har jeg bestillt er Polaris 850 XPS, med Warn 3.0 winsj, 8 x led strobelys, toveis snøskjær glazierII, fangere og bokser rund baut. Dette må bli bra.

Takk for gode inspill. Den skal tross alt brukes i skogen.

Tommi

Da får jeg gratulere med ny flott atv
Fantastisk kjøretøy som gir masse glede. Håper du blir fornøyd