atvforumet.no - atv - firehjuling - quad

Madammens 15-åring blir ikke 16 før i november. Jeg vurderer derfor at mopeden bør ha 4 hjul og ikke bare 2. Jeg hadde håpet å komme unna med ca kr 10 000. Problemet er at det ser ut som det er mye rask på markedet, alt mulig ryker, og noen er ikke konstruert for å virke i det hele tatt. Hva er det som er brukandes av 50cc mopedregistrert ATV, og hva bør man styre langt unna?

Vil poden har 4-hjuler eller skal han ha det?
Det er ikke noe tryggere å kjøre 4-hjuler enn 2-hjuler..
Du kan jo se om det dukker opp en Kymco MXU 50 i din prisklasse..

Tja. Hva er bra...
Her er det lite kvalitet og velge mellom. De seriøse Japanske merkene er ikke inne i moped atv for veibruk. Heller ikke de store atv produsentene som Can Am, Polaris, Arctic cat (og sikkert flere).
Mye av det som er mopedatv er fra det vi liker og kalle Østen. Her er det mye dritt og få tak i, men også mye som kan være bra.
Skal ikke si at jeg er veldig opplyst innenfor atv moped, men har jo sett og hørt litt forskjellig.

SMC MISTRAL 50 var i 2009 Norges mest solgte
E-TON VIPER 50 er fra verdens største produsent ( denne er faktisk en 150ccm som er satt ned til 50ccm)

Har hørt mye bra om Dinli, men om de har atv i 50 ccm for vei vet jeg ikke.

En annen ting som er viktig er egenvekt på disse maskinene. Kymco hadde en 50 ccm som bikket 150 kg, og har dermed 18 års grense.

er rett rundt hjørnet. Der er det flere som har moped atv for veibruk. Her kan du både se og føle litt om du har mulighet til og reise dit.

Sønnen min har en 2006 modell SMC Mistral 50ccm..... bra rammestørrelse på den... rammen og A arm virker solid .

Den har også plast som har tålt etpar rundvelter med forrige eier.

Det var en del skade på denne etter forrige eier krasjet den... alle deler unntagen bakasling fikk jeg tak i på under en uke. Motoren går som en klokke og den har overraskende bra bremsesystem.

Det er noe skrint elektrisk anlegg på den... så det er en kjent sak at batteri og starter før oppgraderes med større tverrsnitt på ledningene.

Dinli har 2 50cc ATV for norsk marked.


Cobia 50cc med fjernstopp, men også godkjent for veireg.


Enforcer 50cc uten fjernstopp. Godkjent for veireg.

Noen her inne som har en SMC Mistral, og som veit hvor godt den går i forhold til en vanlig 2-hjuls moped? Ev. andre merker ?
Vurderer kanskje å kjøpe meg en til bruk tur-retur skolen og litt annet, så om noen har noen formeninger hadde det vært fint :)

(Kan bare kjøre 4-hjuls moped amma ---> traktorlappen )

Om du tenker plombert moped (altså lovelig) så går scooter best. Girmoped går dårlig (me mindre du finn ein med det nye "power up" systemet, rieju har dette på sine nye sykkler) og moped atv går heller ikke bra. Om du tar plombene så vil scooter og girmoped gå likt, mens mopedatven vil gå ganske dårlig sammenlignet med moped og scooter :)

Om du skulle lure på noe er det bare til å spør, hadde ett år på moped før jeg kjøpte atv, så har litte grann peiling på hva det forskjellige mopedene går med og uten trim

Har du peiling på bensinforbruket på disse da ? Er egentlig hovedgrunnen til å kjøpe, har jo allerede en 550, men blir veldig dyrt å bruke den hver bidige dag Er bare litt redd for at overgangen til moped-atv blir litt... tja.. dau xD
Men, skal definitivt ha trim på'n om det blir kjøp

Det var ikke mer å hente på forbruk nei, da får vel Polarisen "duge"
Tror nok som du sier at smilet som en 550 henter fram ikke kommer like lett på en 50cc Tok ut piggene istad og kjørte en tur, fy f**** å artig det er å ligge brei igjennom grussvinger

Tusen takk for hjelpa, gjorde det mye lettere å bestemme seg :)

Sønnen min er litt lett av kroppsvekt.. på flaten måler jeg hans SMC Mistral 50 til å klare ca. 55 Km/t

Sant nok... tror nok ikke at Libyas utenriksminister ville ha benyttet en 50 kubikk atv når han hoppet av.