atvforumet.no - atv - firehjuling - quad

Hei
Har den gleden av å kjøpe og kjøre noen av Norges første 8-lags radial "All terrain dekk" for ATV og UTV(side by side).
Det jeg vil med dette innlegget -er å gi forumets medlemmer tilbakemeldinger på hvordan disse dekkene egentlig er.
Norsk Maskinutvikling har tatt inn 3 GBC modeller med denne nye oppbygningen. De andre 2 dekktypene i samme serie heter heter Spartacus og Dirt Commander.
NB: Min test er og blir objektiv og uavhengig av forhandler.
Jeg har akkurat fått montert disse på felgene og kjørt de "uballansert" rundt på lørenskog samt til Spydeberg og GP i Svindalen nå i helgen11/07-09. De skal snart til avballansering da dekkene har satt seg til felgene. Dekkene er prøvd i søle/gjørmevann, svaberg litt gjørme. Dekkene ble kjøres med 4,5 til 11 PSI på asfalt, grusveier, terreng, løst og fast underlag. Bilder vil også komme-mulig video.
Grim Reaper- er ypperlig til veibruk da de har et siksak mønster på dekkets høyeste punkt-midten.
PS: Bilder av dekkene på canamen min i bruk sees bla.a på link til Svindalen/Gledeslia denne helga på forumet.
Da sykkelen min har et spesielt oppsett/modifisert vil jeg ta hensyn til dette i mine vurderinger.
Kommer med mer info om kort tid..

THX

Hei OJ
Ja det har jeg ikke tatt med her---tabbe---men der er 27x11-14 på alle 4....får de i andre dim også Meget fornøyd så langt.

Hadde skrevet mye nå som pokker meg forsvant......her burde det ligget inne en "vil du fjerne/slette".........da har jeg ikke tid til å skrive det på nytt desverre-men tar det en annen dag

Atvèn ble MYE tøffere nå enn med orginal dekk og felg, Kan tenke meg gliset kom frem da du fikk de på

Hei ja takk.
Du kan få teste de i Gledeslia vis du skal dit 29/8 .
De er en drøm å kjøre med på vei- må bare prøves----rister ikke overhodet nå i området 70 til 100..kmt
Men har ikke rukket teste de i extremterreng enda....men lover deg- det kommer

Da er de testet mer i dag 29/8-2009.
Mye fjell, både svaberg, fjellhyller, fjellkanter, røtter, myrvann der i Gledeslia...men dekkene fungerte fint de. Mest putring på lave turtall. Gøy det å.
Satte fjærene på det slakeste og tappet ut luften til 3,5 PSI før dagens 4 timer kjøring.
Prøvde med 5 PSI sist og dette var bedre.
Grepet var flott men merker det er 8 lag i dekkene, noe stive...de former seg og kompremerer noe etter terrenget med 3,5 PSI.
Litt tungtyrt da på vei til Spydeberg på asfalt for å vaske og kjørte i 12 PSI, da i alle dekkene.
Resultat, lettstyrt og løper lett opp i fart, lettere og kontrollere i svingene...men, men men, ...kan få en svømmende gange etter veien. Flyr litt hit og dit....skjener litt....dette er ubehagelig da du føler du endrer kurs nesten hele tiden....må være konsentrert og følge med hele tiden..Vet ikke hva det er ...men blåste noe i dag...var ikke så merkbart på nylagt asfalt...i fartsområde 60 kmt og oppover...men det er sikkert en av bakdelene av å ha brede dekk foran. 11" foran og bak.
Synes dette problemet var mindre med mindre luft i, står 7 PSI for ATV..hmmm...
Kansje det hjelper fjerne spacerne...33 mm på hver side foran....og bak....eller må jeg bestille 9" dekk og felg foran.....det skal jeg prøve finne ut..
Får høre med bror min- Han har andre type dekk men samme dimensjon ....men ellers er syklene våre likt utstyrt...skal sjekke det også..

Fått testa slitasjen enda eller? Erfart at mud-dekk, eller generelt grovmønstra dekk slites fort...

Og hvordan tror du de er på snø? 589 ITP var helt rå... Som å kjøre med skovvelhjul Men de blei fort slitt på asfalten!

Dekkene er testet noe på asfalt også - men solgte sykkelen og ikke fått montert de over på ny servomodell!!
Det er p.t. ikke registert slik kantslittasje - sånn du ofte ser på kantene til typiske muddekker/traktormønster...skjevslitte knaster
Zikk Zakk mønsteret å midten eliminerer dette ser det ut til, og bra er jo det.
Trolig disse dekkene jeg vil teste i vinter...(ikke kjørt på snø med de enda) med Best-Grip 1500 med 4 mm utstikk.
Kommer tilbake med mer info senere- nå får vinteren komme

Da har jeg fått hjula over på den nye maskinen og kjørt i 7 PSI etter Maskinutviklings anbefalning.
Fy pokker å heftig det ble...kjører ut av gårdsplassen og ut på motorveien.....ikke tegn til risting eller skjenning lenger.

Fra 0kmt til 100 kmt satt jeg avslappet med en hånd på styret...for å teste dette. Den andre armen i beredskap..helt rått.
DA er praktstykket klart- å få 4 stk 27-11/14 hjul til å gå som på en strek.
Å så retningsstabil maskinen var også.
Mulig min forrige maskin hadde noe feil spissing og ikke prøvd 7 som lufttrykk...vet ikke.
Men denne med servo spiser vibrasjoner etc vis det ikke er for mye av de.

Pigga hjula med 37 pigg i hver holder det i første rekke....kjørte en tur i bekken for å teste slag i styret og dekkgrep med pigg.
Merka fort at dette var mye bedre grep på de glatte steinene.
Har også prøvd de på myr og ytterdelen på dekkene som de er god avstand imellom fylte seg ikke overhode. Men kastet grass/myr himmelhøyt:)
Anbefalles.
Tror fortsatt på at dette er et meget bra allroad dekk som egner seg for de som vil kun ha et dekksett...og slippe skifte til enhver anledning.
Nå er jeg klar for islagte veier og snø...samt noe langturer.

Ingen "wobling" i det hele tatt på vei ?

Går og vurderer
Grim Reaper
Ceros, må da også bytte felger
Dirt Commander


Har fra før GBC Dirt Tamer , dritbra i terrenget men mye "wobling" over 55-60 Km/t

Hei ja.
Må si jeg kjenner ikke Dirt Tamer - men ser det er ganske likt mønster som Wanda 350 og et Maxxis dekk jeg ikke husker navnet på.
Anngå. mine dekk så wobbler de overhode ikke :)
Etter det jeg vet har GBC kommet med 3-4 nye dekk- som slår alt fra tidligere-NYUTVIKLET.
De heter Dirt Commander, Spartacus, Grim Reaper og siste husker jeg ikke.
Kontakt Morten på http://www.maskinutvikling.no for å få utfyllende svar og tips.
De som fører de og lykke til

Siste bilder av hjulene.