Plomering Polaris 425 Magnum

[geir]

[t525057]

Hmmm, nice...

Nå begynner kreativiteten å komme

Må man ha spesialverktøy (avdrager osv) for å bytte?

Peekey....

[geir]

hei
har vært lett å bytte på på mine.
på min første polaris måtte jeg bytte 4 ganger i året.
av med dekselet.
av med reima.
frem med umbrakonøkkel og fastnøkkel.

[t525057]

Snakket med Polaris verksted som har solgt og skrudd Polaris i mange år og han kunne fortelle at det er veldig mulig det sitter en "skive/spacer" i forbindelse med variator som begrenser vandringen på reima.
Forslaget var å skru av dekslet og se hvor langt reima vandrer utover, kommer den seg ikke helt ut så vil den heller ikke oppnå max hastighet.
Problemet kan være å få av dette reimhjulet, sitter voldsomt som han sa, Polaris leverer spesialverktøy (avdrager) som funker fint skjønte jeg, skal skru dette av får å se og sjekke.

PeeKey...

[Rohnny]

[t525057]

[Rohnny]

Hva med en Polaris forhandler.? Om ikke det er aktuelt så kan du jo ta en titt på . Ser nesten ut som om de er tålig like alle man, fasong messig. Tyngden må du jo bli enig om. Sportsmann så er det vell et par hundre rpm pr. gr.
Har du for høyt turtall og for lite fart må du ha tyngre vekter. Men den vil dra dårligere i bakkene.

[tipo176]

Det er vel nr 5 og nr 7 som er viktig å sjekke for deg.

[t525057]

[geir]

[:-)]

[t525057]

Ja da var vekter og litt småtteri byttet, prøvde toppfart rett frem i helgen og kunne konstatere en klar forbedring.

Målingene viste ca 75 til 85 km/t etter GPS som jeg mener begynner å bli riktig. (en annen ting er vel at jeg ikke er sikker på om dette er "sikker" hastighet på denne gamle doningen)

Så dette betyr at prosjektet har vært meget vellykket.

Igjen, takk for all hjelp her.

Med Hilsen

PK