atvforumet.no - atv - firehjuling - quad

Kjøpte meg nettop en 500 uten skilt .. 2003 modell svar og gul.
Noen som har lyst å dele litt erfaringer om scrambler? og eventuelt tips og triks?

Ikke så mye og gjøre med scrambleren. Den går flott som den er. Bare husk og være nøye med fetting av navet bak på akselen. En annen ting er hvis du får noe slark der, bytt lagere kjapt så de ikke kolapser når du er på tur. Det skjer uten forvarsel. Lager og pakninger bytter du på 2t selv. Varenummer får du fra forhandler og kjøper det direkte fra mekonomen eller lign for halve prisen...

Ja veldig fornøyd sålangt. Bortsett fra at første turen endte med løs plugg. Hehe. Heldigvis hadde den skrudd seg ut så ingen spon eller tegn til dårlige gjenger;) Har ikke fått til noen gode bilder enda, men slenger opp et par bilder uten fart =)

Hvor er hjelmen?

Gratulerer med nytt kjøretøy!

phrode har et usedvanlig godt poeng i sitt innlegg her.

Hadde en kjøretur med en Dinli 300 , min datter satt bakpå.

Under akselerasjon så røk lageret bak og det resulterte i voldsom kast på den stive bakakselen.

Hadde det skjedd i 80 Km/t så er det ikke sikkert at jeg hadde sittet her idag.

Det er som phrode er inne på ..noe som skjer brått og uventet.

Alle som har atv med stiv bakaksling og A sving arm bør ha periodisk ettersyn på bak-navet.

Takker for svar. Deg går over den litt av å til for å sjekke stand. Og sparker litt i bakghjulene for å se at det ikke er slark. Men ser det er fettnippel på "klokka" bak. Noen som vet hvordan det ser ut inni der? Er det bare gjennomgående aksel eller er det noe inni der?

Jadda.. da røyk jeg første bærearmen i dag. bøyde den godt og knakk litt i ene sveisen :( Håper ikke di er sinnsykt dyre da. blir å handle guards tenker jeg snart :P hehe

Venter på telefon fra delelageret hos forhandleren nå. Men di koster vel gjerne litt. Sto en bitteliten stubbe opp som jeg ikke så som var akurat i høyde med armen. tipper den var max 6-7 cm i diameter og så råtten ut, men det var den tydeligvis ikke:P hehe. så hadde hikke hjulpet med skliplate på armene her. lurer på å sveise på noe kraftigere til ramma som står forran armene så dette ikke skjer igjen.
Nei vet det ikke er en skogsmaskin, men da får man bare gjøre den til en tanks ;)

Pga. OT og han som startet tråden sitt ønske om en ren scrambler 500 tråd så har jeg slettet endel innlegg her og laget en ny tråd under Motor og Drivverk til dere som hadde spørsmål om bak akslinger.


Sjekk ut denne linken :
http://www.atvforumet.no/portal/viewtop ... 4277#24277

Flott med fine svar og slik, men nå var vel helst denne tråden forbeholdt scrambler 500 ;)