Limte håndtak

[CCOB]

Da har jeg fått montert dual gasseren, F##n som de hadde limt håndtaket.. Sleit som bare det for å få av det, resultatet var at jeg berga det stort sett men, nå er det vrengt, noen som har forslag til hvordan jeg fåt det rettet igjen, har prøvd å koke det men det funka heller dårlig....


Å så en annen ting, Jeg rein gjorde det nøye men likevell er gassen treg tilbake, hva skal jeg gjøre med det?

CCOB

[pancho]

Det beste er sikkert å få tak i nye holker.
Du kan bruke litt fett mellom vrigassen og styret; jeg har sprayet fett på mine og de fungerer veldig bra. Du må også være helt sikkert på at det ikke er noen gummi eller lim rester, disse kan også gjøre at gassen blir treg.

[Queen]

Jeg brukte sandpapir og slipet av lakklaget, da gled den godt tilbake.
Når det gjelder håndtaket, klarte du å vrenge den en vei så klarer du og vrenge den tilbake også. Bare bruk litt power, og det har du mer enn nok av

[catpower]

jeg sjønner ikke hvorfor dere monterer vrigass på en atv .. er jo tommel gass pga sikkerheten ..

[MaxMekker]

Monterer kombinert, tommel for jobb/terreng og vrigass for landevei

[Bjork]

[pancho]

Er det pga. sikkerheten det er kun tommelgass på atver?...jeg vil heller si at man får noe bedre kontroll til å finmanøvrere enn at det er noe sikrere selv om det kan være noe sammenheng i det .
For meg som vokste opp på en motorsykkel nesten, så er det vrigass det mest naturlig å bruke, og det er absolutt en fordel å ha, særlig hvis sykkelen brukes primær på veiene.
Dessuten er det en stopp-knapp som setter vrigassen ut av funksjon i tilfelle noen vil skitne mopedene i gjørmen

OT, ja det var limt håndtak

[catpower]