smaug » 12 Mai 2013, 20:13
Mtp på at denne akselen er helt FUBAR, ville jeg ha sjekket nøye den framre mellomakselen også. Hvis den har gått tørr like lenge, er det vel bare spørsmål om hvor lenge den holder selv om den normalt er mye mindre i bruk. Å bytte kryss er en grei og ikke veldig dyr affære som tross alt er greiere enn å måtte bytte hele akselen som jo koster noen kroner(orginalt) så kanskje det kan være lurt å vurdere om nye kryss til den framre akselen er lurt å ha på lur evt bare bytte før du tar sykkelen skikkelig i bruk?
Girkassen på din sykkel når jeg nå tenker etter får oljen sin fra motoren så et oljebytte på motoren er alt som skal til.
Jan-Børre