Så nå er det konge lys
Har 35W og 6000k ,og det er ingen problem med ECM
atvforumet.no - atv - firehjuling - quad
Norsk forum for firehjuling atv quad - en avdeling i 4x4norway.no
Xenon lys på Outlander
38 innlegg
• Side 1 av 3 • 1, 2, 3
Xenon lys på Outlander
Quadjonen » 19 Des 2008, 22:18
Da blev det BI_ Xenon på Outlander´n
Så nå er det konge lys
Har 35W og 6000k ,og det er ingen problem med ECM
Så nå er det konge lys
Har 35W og 6000k ,og det er ingen problem med ECM
UteTur®™ LTD B.E.S.T ***cc
GPS TrackGuard System
GPS TrackGuard System
-
Quadjonen - 650ccm
- Innlegg: 305
- Registrert: 20 Okt 2007, 21:21
- Bosted: Trollhättan i SWE_Mobiltel_ *46763232004
Quadjonen » 19 Des 2008, 22:30
Bi-xenon på 35w er minst 3* bedre , men det er mye jobb, at montere.
Men jag tror 50w bi -xenon blir varmt i lampa og kanskje vill det bli dårlig med støm ,når du skal ha på lyset.
Men jag tror 50w bi -xenon blir varmt i lampa og kanskje vill det bli dårlig med støm ,når du skal ha på lyset.
UteTur®™ LTD B.E.S.T ***cc
GPS TrackGuard System
GPS TrackGuard System
-
Quadjonen - 650ccm
- Innlegg: 305
- Registrert: 20 Okt 2007, 21:21
- Bosted: Trollhättan i SWE_Mobiltel_ *46763232004
Quadjonen » 19 Des 2008, 22:41
Gav 1100 sek ,fra tradera i swe.
Men mitt er i 35w, ikke 50w, men samme lampe,men større ballast som går fra 9v til 16v
http://www.tradera.com/Xenon_HID_ombygg ... n-80226527
Men mitt er i 35w, ikke 50w, men samme lampe,men større ballast som går fra 9v til 16v
http://www.tradera.com/Xenon_HID_ombygg ... n-80226527
UteTur®™ LTD B.E.S.T ***cc
GPS TrackGuard System
GPS TrackGuard System
-
Quadjonen - 650ccm
- Innlegg: 305
- Registrert: 20 Okt 2007, 21:21
- Bosted: Trollhättan i SWE_Mobiltel_ *46763232004
shortcut » 22 Des 2008, 17:55
Prøve jeg da.
En normal pære har en glødetråd, noe denne ikke har. Omtrent som ett lysstoffrør
En lysbue dannes mellom to wolfram elektroder. Dette skjer i ett glass som er fylt med ionized xenon gass. Når lysbuen (plasma) dannes, varmer denne opp gassen, som øker lysstyrken og senker strømforbruket.
En slik pære trenger høy volt for og tenne. rund 20.000-30.000 volt. Det er her ballast kommer inn i bildet. Når pæren er varm synker volten.
Er ikke akuratt racer på dette selv, men er villig til og bøye meg i støvet og lære noe nytt om jeg tar feil.
HID=High-intensity discharge.
har også mye gromt om dette
En normal pære har en glødetråd, noe denne ikke har. Omtrent som ett lysstoffrør
En lysbue dannes mellom to wolfram elektroder. Dette skjer i ett glass som er fylt med ionized xenon gass. Når lysbuen (plasma) dannes, varmer denne opp gassen, som øker lysstyrken og senker strømforbruket.
En slik pære trenger høy volt for og tenne. rund 20.000-30.000 volt. Det er her ballast kommer inn i bildet. Når pæren er varm synker volten.
Er ikke akuratt racer på dette selv, men er villig til og bøye meg i støvet og lære noe nytt om jeg tar feil.
HID=High-intensity discharge.
har også mye gromt om dette
-
shortcut - Skolegutt
- Innlegg: 1727
- Registrert: 25 Jan 2008, 23:00
- Bosted: Bamble
- Stolt fører av:
38 innlegg
• Side 1 av 3 • 1, 2, 3
Hvem er i forumet
Brukere som leser i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 38 gjester