Nå kan jeg koble inn og ut 4x4.

[Petterv]

Løsnet dekselet foran og plugget sammen 2 kontakter og vips så kunne jeg koble inn og ut 4x4 systemet. Brukte 2 min...

[rr_a]

Det kan jo være at kontaktflatene i bryteren er fulle av oxydering og irrrrrrr - hadde selv en gang problem med å få slått av 4x4 men åpnet bryteren, gjorde rent og sprayet med oxydeclean og contact protect og hadde på litt batteripolfett og så var problemet borte...
men - det kan selvfølgelig være andre årsaker enn dette.

[pajlabb]

Har selv opplevd på flere Can Am at det fryser i 4x4 bryteren på styret. Holdt da ei varm hand over til den gikk an å bruke igjen. Det er ett kjent fenomen at det kan komme fukt bak tynn gummi membran. Litt frostvæske med en sprøyte spiss nedi har jeg gjort med vellykket resultat.
Eller åpne bryteren som "rra" sier.

Hvor du bor kan du ellers tilføye i din signatur !

Lykke til da

[smaug]

Orginalt så er det veldig lite fett inni den bryteren og da kan den fort lage kvalme. Min var nesten helt tørr og da hadde det kommet kondens inni den så jeg tok den opp og rengjorde alt for deretter smøre hele greia med Molykote 111 dielektrisk fett. Er masse annet rart som også kan brukes. Har aldri hørt at bryteren er koblet ut før.

[Rohnny]

Tror det var under på høyreside v/speedometeret så sitter det en kopling. Se der om noen av koplingene er løse. Mener og huske at det var sperret med 4x4 inne. Har du 2 løse kontakter så kople dem sammen. Og tingene burde være ok igjen.

[Petterv]

Takk for tilbake meldinger. Første jeg skal gjøre er å sjekke bryteren. Har selvfølgelig spørsmål i forbindelse med åpning av bryter. Hvordan åpner jeg bryteren?

[rr_a]

Lenge siden jeg har gjort det men...Du må løsne skruene (torx eller ubmraco - husker ikke...) og ta løs hele klumsen fra styret. Pass på at du ikke skader pakninger når du deler klumsen og at ingen deler løsner og faller ut. Når du har gjort rent og smurt, er det viktig at gummien som tetter selve bryteren blir satt på riktig, ellers blir det ikke tett.

[pancho]

Jeg tok disse bildene da jeg koplet bryteren...Det er kanskje enklere å sjekke det før du går løs på noe annet?