Det ble en Outlander på tunet Den ønsker seg "maintenance soon", så jeg tenkte å få tatt en service hos Can-Am-fohandler. Føles greit at den er sett over i starten av sitt liv hos meg uansett. Sykkelen har gått 232 timer og 3200 km, kan du dele av sin erfaring hva som skal / bør stå på servicelista da? Har snakket med 2 forhandlere i fylket nemlig (Motorspeed Lillehammer og Vang Auto Service i Valdres), med litt forskjellige syn på dette. Hva mener folket, og hva betales for en slik service? Ja, jeg skjønner at det varierer noe, og at de alltids dukker opp noe ekstra osv.
På forhånd takk til de som gidder å svare