atvforumet.no - atv - firehjuling - quad

Jeg har en outlander max 400 2009 mod. som jeg har problem med å koble til og fra 4x4
Jeg har hatt oppe bryteren så problemet ligger ikke der. For å koble til 4x4, må jeg slå av tenninga, vente til alt slukker og slå på 4x4. For å få slådd den av, må jeg gjøre akkurat det samme. Er det noen som har vært borti noe slikt?

Hvis du kjører sakte framover rett fram, får du den da fortsatt ikke i 4wd?

Nei, gjør ikke det. Nå har jeg hadd oppe alle kontaktene, å de ser fine ut. Kan det være innslaget på motoren? Går det an å ta den løs, åpne den å gjøre den ren?

Mål først i pluggen som går til aktuatoren. Det er vel tre pinner der hvor det er 12v mellom blå(+) og hvit(-) i 2wd og i 4wd er 12v mellom hvit(+) og hvit/blå(-).

Sent from my Nexus 7 using Tapatalk 4 Beta

Jeg har nå målt i pluggen til aktuatoren, fargene på kablene var litt forskjell, hvit-h, hvit/svart-hs og hvit/blå-hb. I 2wd var hs÷ og h+ , i 4wd var h÷ og hb +. 13V

Hvis jeg kutter strømmen, enten med å bruke tenningsbryteren, bruke stoppknappen, plukker ut sikringen osv.. så slås 4wd på hvis omkoblingsbryteren er satt til 4wd, når jeg slår strømmen på.
Kutter jeg strømmen, setter omkoblingsbryteren til 2wd, så slås 4wd av.
Dette skjer nesten hver gang. Kan aktuatoren være dårlig? Er det noen som har et annet forslag
som jeg kan prøve..

Høres egentlig ut for meg som det står litt for mye belastning på girkassa slik at aktuatoren klarer å sjalte. Hva om du prøver å skifte mellom 2 og 4wd før du starter motoren?

Sent from my Nexus 7 using Tapatalk 4 Beta