smaug » 25 Mai 2014, 21:48
Ja det er lett. Bytt sylinder og stempler, mer sinna kammer og større ventiler, få på en god tuningboks, få den på Dyno og få finjustert variatorene helst bytt motorvariatoren med en CV-tech eller QSC for å utnytte den ekstra gampen. Da har du vel lagt ut rundt 25-30K kan jeg tenke meg. Et par helger så er mye gjort.
Sent from my Samsung S4 Active like anybody gives a shit
Jan-Børre