atvforumet.no - atv - firehjuling - quad

Hei!

Noen andre her inne som har Grizzly med beltekit?

Fikk nettopp en ny 700 EPS med Tatou 4s, og har en sterk mistanke om at servoen ikke fungerer som den skal. Den er rett og slett ikke kjørbar i terenget. Har drevet med styrketrening i ganske lang tid, så er ikke i skuldrene problemet sitter. Tar jeg i mer når jeg skal svinge, blir noe ødelagt.

Vet den blir mye mer tungstyrt med belter, men kan ikke ta en slakk sving engang, og det virker ikke som man får noe hjelp overhode. Beltene styrer rett og slett dit de selv vil.

Så lurer på om det er noen andre her inne som har eller har prøvd disse med belter.

Takk på forhånd. :)

Uten at jeg har kjørt atv med belter, virker det for meg som om servoen ikke funker slik du har mistanke om.

Er den kjøpt ny (tolker det ut i fra sånn du skriver) atv, så er det vel bare til å dra til forhandler å spørre om en mekaniker kan se på den.

Alternativt skru på vanlige hjul fremme, så kjenner du fort om servoen virker, spesielt hvis du sammenligner med en annen atv med/uten servo.

Jepp, har en 2013 700eps med beltekit. Styring er ikke noe problem, har du justert frambeltene riktig ? Du kan justere slik at den blir lettere å styre, men på bekostning av wobbling i "høy" fart. Det er VELDIG nøye å justere beltene korrekt.

Takk for svar!

Den er ny ja, men bestilt hos en forhandler en annen plass og ble fraktet hit, da leveringstiden hos den lokale forhandleren var for lang. Har ikke peiling hva de har gjort og ikke gjort. Men er kanskje nødt til å dra innom forhandleren her å få de til å se på den. Høy fart blir den ikke brukt til uansett med belter, så det betyr ingenting.

Var og prøvde en Sportman 850 med Prospector kittet, og d var jo en helt annen værden når d gjadt styringa. Ser ikke ut som de har justert frontbeltene på min, da endemuttra eller hva det kalles er helt ute. På videoene av justeringen som ligger ute, er denne skrudd lengre inn. Er vell denne som strammer fjæra etter man har justert høyden, hvis jeg ikke skjønner feil? Har ikke funnet noe direkte anvisning på hvordan de skal justeres.

Poenget med justeringen av beltene er å konsentrere marktrykket nærmest mulig aksen som spindelen svinger rundt hvis du skjønner hva jeg mener.Da blir styringen lettere og beltene klatrer lettere opp og over hinder. For heftig justering og beltene vil grave seg veldig ned i snøen i revers så her må man nok ta seg litt tid til å finne noe som fungerer.