atvforumet.no - atv - firehjuling - quad

Jeg prøver her og for å se om noen kan komme med tips

Jeg greier ikke å rikke spaken engang når jeg fører den mot lavgir. Høy og revers funker helt fint. Har løsnet staget og da går alt fint så det er ikke overføringsboksen som er under gearspaken, men der staget er festet i gir boksen. Finnes det noe hokus pokus eller er det bare å levere inn på verksted

Hvilken atv er det snakk om?

Ja kanskje ikke uvesentlig. Det er en utv. Linhai cuv 400

Høres ut som en intern skiftegaffel sitter stuck. Er bare å finne fram verktøykassen, nitrilhansker og brette opp ermene.

Mmmm høres ikke bra ut. Det du sier er at jeg må åpne opp gir kassen? Er dette noe som er komplisert eller er det greit så lenge man ikke har 10 tommeltotter. Problemet mitt er at jeg har denne på en øy uten fastboende og må leie båt for å få fraktet den på verksted noe som er både tungvint og dyrt

Noe må du jo gjøre og min erfaring med Kinagreier er at det aldri er lettvinte fikser på de.

Dro ut til hytta på fredag da jeg hadde endel materiell som skulle komme med båt og fraktes opp. Kjøpte en boks med noe penetrerende olje (ikke 5-56) som skulle løse opp. Nå trodde jeg ikke og tror fortsatt ikke at noe skulle ha festet seg da den ofte blir brukt et par helger i mnd. Uansett det første jeg gjorde når jeg kom var å spraye rikelig der sjalter stagene kommer opp av gir boksen. Kjørte opp til hytta, pakket ut, ga spaken en bestemt dunk mot lav og vips så var den der. Har prøvd veldig mye hardere tidliger. Var litt rare lyder til å begynne med men etter en stund ble de og borte. Ser ikke bort ifra at jeg kan få sen skader men den tid den sorg. Jeg fikk iallefall opp det jeg skulle

Etter min erfaring er det nesten ingen motstand eller spenn fra drivverket som skal til før det blir vanskelig å gire fra L til H. Prøv å gir på flat mark og ikke I en bakke å se om det hjelper.