Smaugs 09 Outlander Max 650 XT

[smaug]

Har nå bestilt enda en dings til atv'en. Denne gangen Precision Racing Products sin Pro-versjon styredemper. Regner med at etter noen mil over Finnmarksvidda, så kommer jeg til å prise meg lykkerlig over denne styredemperen. Kanskje til og med frøkna vil kjøre litt mer på barmarksløypene med en sånn demper.

Så lenge styret er rett fram, er det ikke så kjipt å være uten styredemper, men dersom man svinger litt og da treffer man ikke er forberedt på, er det straks vanskeligere å holde retningen.

[rr_a]

J-B, vi hadde en PRP styredemper (ikke pro versjonen) på gulingen og den funka aldeles utmerket. Lett å montere men den krever at man justerer bort det meste av dempinga hvis man skal kjøre vei, siden den gjør at med for stram justering blir tung på styret. Ellers så tok den slag i styret fantastisk godt og den er lett å justere. Ikke noen knekte håndledd der nei.
Fra pdf dokumentet som fulgte med: (første tallkombinasjon er center og andre er demping i ytterkant)

Starting point recommendations are as follows: Closed, or at
zero, is turning the adjuster screws full clockwise finger tight. From this point count the notches
as you turn the adjuster counter clockwise, 4 notches is ½ turn from closed, this will provide a
reasonably high level of impact resistance. The lighter the turning resistance the less impact
resistance will be absorbed. Find the setting that is right for you.


Precision Racing Products
Adjusting the dampening

Center Sides
MX track average roughness 6-7 8-9 notches out

MX Rough Track (Glen Helen) 5-6 8

MX Stadium 10 12

TT Track 14 12


Cross Country average roughness 10 12

Cross Country rough course 8 12

Desert racing average roughness 5 8

Desert racing rough course 3.5-4.5 8

Trail riding average roughness 7 9

Trail riding rough course 6 8

Dunes 6 8


If the track is slippery we recommend letting the sides out 2-3 notches and firming up the
center ½ -1 notch. Adjusting the center has almost no effect on the side, but adjusting the
sides will effect the center slightly (we need to do this to keep the smooth transition).
That is the reason for the firm up the middle.
Cold and Hot conditions: Some adjustments may be needed when air temperatures are
hot or cold. Oil will thin on a hot day so you may need to compensate by adjusting the
screws clockwise and counter clockwise on a cold day. On cold days near freezing work
the bars back and forth 20 times to get the oil near operating temperatures. Below
freezing proceed with caution and insure that your steering does not become too stiff to
safely operate the vehicle.

[rr_a]

Her er bilde av demperen - ikke pro versjonen (jeg ække så proff av meg nemlig... )

[smaug]

Ja jeg er klar over at du hadde en slik montert på gulingen din. Har siklet på de bildene mange ganger! Gikk for Pro versjonen pga større temperaturområde som den skal fungere i. Regner med at jeg må justere dempingen opp når jeg kjører av hovedveiene der oppe og ut på barmarksløypene. Hvordan fungerte den på vinteren egentlig?

[rr_a]

Kan ikke si jeg merket noe problem med den på vinteren, for da tuslet den rundt på Costa Blanca i 15-20 varme.. he,he - tror ikke jeg brukte den i kald, norsk vinter men jeg regner med at oljen blir seig og demperen blir litt treeeeeeeeeeeeeg.
Ændersen

[smaug]

Bilder av lysfeste for Dually D2 lampene. Festet er laget ferdig for å kunne sette på en 3. lampe senere.






Jeg tok en runde og pusset bort litt rust som var begynt å komme pga skader i lakken etter litt bølling i skauen og hist og her. Lakket over med "bodyshoot" kjøpt på Mekonomen, husker ikke merket i farta men den var kjempeenkel å påføre. Fikk da en nydelig ru finish som matcher det orginale pulver lakken bortimot helt perfekt. Rørene rundt hovedlysene har fortsatt orginal lakk. Midtseksjonen er lakket med bodyshoot. Selv skillet mellom hvor maskeringstapen har vært er nesten ikke synlig. Genialt og superduper til litt klattfiksing.

[rr_a]

Veldig profft, J-B!

[asghegg]

Veldig flott laget

Ser at du har noe jeg ønsker meg, nemmelig sveisehansker....steike kor jeg brente meg i dag. Har ønsket meg sveisehansker i bursdagsgave hos kjerringa, men mulig jeg må hente i morgen

[smaug]

Hehe, ja det blir varmt som faen særlig når man TIG'er og er veldig nært det man sveier. Bruker en Esab Aristotig DTD250.

[hakon]

[smaug]

Montering av lys. Fikk selvsagt gærne lamper. Skulle ha drive beam som består av 8 grader og 20 grader lyskjegle, men jeg fikk wide beam som har 30 grader spredning. Får teste til kvelden men regner med allerede nå at det ikke duger til landevei. Er sikkert kanon i skauen dog.
Har koblet de slik at de får styrestrøm fra langlysene med egen bryter slik at de kan være av hele tiden hvis det trengs. Jeg ser at en lampe til vil se mye kulere ut enn bare to så når Rigid kommer med en ren spot versjon at de lampene, blir det nok handlet inn.



Ferdig montert









Lys på. Merk at bildet er tatt med 1/1000sek lukkertid for å få et vettug bilde)

[smaug]

[smaug]

Har nå fått tatt en kjøretur på vei og i skauen for å teste ut hva Yenkeeyen klarer å koke ihop når de virkelig slår på stortromma og samler noen kloke hoder for å lage lys.
Først av alt så visste jeg at dette ikke kom til å være noe lys som fungerer som fjernlys siden det er wide beam(30 grader spredning). Driving beam som de også har, vil nok fungere mye bedre for de som kjører mesteparten på vei.
Likevel må jeg si at jeg er litt imponert over hva disse lampene klarer å levere selv på litt lengere avstander. For en ATV som primært ikke kjører så veldig fort holder dette absolutt mål også som fjernlys, men som sagt det finnes bedre alternativ fra både Rigid og sikker flere andre.
I skauen derimot er de helt supre. Ikke bare lyser de bredt ut til siden, men de sprer også lyset i høyderetningen slik at når man kjører opp og ned bakker, har man god oversikt. Jeg kommer nå til å drøye litt med den 3. lampa for å se om Rigid kommer med en ren spot lampe i samme serie.

Osram Nightbreaker+ @12V(bare tenningen var på) og for de som interesserer seg så har jeg tatt bilde med 0,8 sekund lukkertid, ISO100 og f2.8 med en Fujifilm F30.



Alt på(halvt sekund lukkertid, ISO100 og f2.8)

[hakon]

Takk takk. Er Hagmanns jeg har også, men en helt annen boks.

Steike, jeg ser at mine små Warn lys blir som telys samenlignet me det dær..

[smaug]