atvforumet.no - atv - firehjuling - quad

Etter langt om lenge var det min tur

Men levering på fredag den 13 var ikke det beste gjerne. transportskader og motorfusking samt den gikk ikke på tomgang. Så gikk den tom for bensin etter 50 meter sånn for ekstra kontrast på dagen så ble fotgjenger til nærmeste bensinstasjon. Fusker enda etter 4000rpm men har da fått justert tomgangen og fått humpet en 8 mil med den.

Men nå er den da fremme så får jeg tar restten litt og litt.Bedre Bilder følger senere.



Uploaded with




Uploaded with

Uploaded with

Nye dager, nye problemer.

Etter litt finjustering går den nå som den skal. Tomgangen var lett og fikse, men og justere restten var litt verre.
Den har også ristet noe hinsides under kjøring, grunnen til dette er kast i en felg på ett av framdekkene. Og avbalansere hjalp såklart noe, men ikke nok.

Bremser og parkbrems måtte og strammes da dette tok altfor dårlig og sykkel kunne skubbes avgårde med parkbrems på.
Men listen fortsetter, idag bare ville den ikke starte, starter surret og gikk men slo rett og slett ikke inn. og nå starter den etter eget godtbefinnende. og som om ikke dette var nok kubber sykkelen når den går i gir. Så den starter nå når den vil og kubber når man skal noe sted. Noen som har vært borti att den kubber når den settes i gir? hva kommer dette av?

Riktignok mange småting dette, men irriterende nok på en helt ny sykkel. Og fortsetter ting i dette tempoet skal noen få en sykkel i retur.

Oppdatering. knekk i kabel til starter. og starter satt litt løst

Disse greiene her bør du ha fått veldig billig. Helt ny sykkel, og så er den ikke en gang brukenes.

Har nok ikke det gitt. Har betalt det den kostet ny.

det var fredag den 13.

Ser ut som at det er fredag 13 i store deler av østen hele året.

En liten oppdatering,

Nye problemer igjen,3 av boltene på ett h&r spacersett knakk her om dagen. Dette skjedde i lav hastighet i køkjøring så det gikk ganske udramatisk for seg. Men likevel er jo dette noe som ikke bør skje. For ikke og nevne att det er helseskadelig.

Nå ventes det stor pakke med deler fra motorscoop som inneholder ny plastikk hele veien rundt, ett nytt spacersett samt ett dekk på felg, og ett sett powermadd, speil til dette var visstnok ikke inne . Nærmer seg 30 mil på den og første service, så håper på att perioden med overraskelser er over. Hadde forøvrig en lengre samtale med karen som bygget denne sykkelen, og han virket ikke flau engang.Vurderer og sende dem regning for tid brukt på dette.

Det med ramme og motor var mer ment som en illustrasjon til at det ser ut til at det meste ryker på den maskinen din.

Forhandleren du har handlet hos burde på et tidligere tidspunkt kalt tilbake maskinen din for å gått den skikkelig opp i sømmene samt bedret sin egen kvaltitetskontroll vesentlig.

Alle atv merker har sine feil og mangler men det skal ikke være så mye som det har vært på den maskinen din.
I så fall om det var normalt så burde forhandler opplyse om at det er en mekkemaskin kunden skal til å kjøpe .

Du er en positiv innstilt kar, det kal du ha

Det er jo når sant skal skrives at etter at alt er gått over så må den jo bare bli bra

Jeg kjenner rimelig godt til disse syklene, og det er nok forhandler m/stab som skal "henges ut" her.
Jeg har ikke vært borti mye tull på disse syklene. Egentlig noe av det bedre, om ikke DEN beste, av Taiwan-sykler.
Det jeg vet det har vært noe kluss med, er de vakuumstyrte besinkranene, og skruer som løsner litt de første ukene.
Er bensinkrana grei, og du passer på å etterstramme skruer og muttere de første ukene, har du sykkel i mange år.

En og annen felg/dekk med kast i, er vel ikke ukjent blant noen ATV-produsenter.

Mvh

Ser at skruer på Polarisen min er montert med rød eller blå gjengelås.
Har opplevet at kun en eneste skrue har løsnet på den og det var + pol skruen på batteriet.... Italianos hadde ikke satt på igjen låseskive etter ombygging etter EU regelverket.

Det er jo bra at du Wikingen som har erfaring med disse kan nyansere omdømmet til Access i større grad.

Alt kan jo fikses og forbedres.

Men den som har montert denne bør tydeligvis få bedre opplæring i hva han eller hun holder på med.

Regner vel med at forhandleren oppjusterer seg ihht. hva som har skjedd.