Varmehåndtak

[Nune]

[OJ]

Snodig.
De virker når atv'n IKKE sviver. Men kutter når den sviver...
Har du koblet alt riktig?

Tenker bare høyt her nå.....
Hvis man kobler seg inn på noe som allerede trekker en del strøm når atv sviver.
Kan da spenningen synke såpass ned (når man skrur på varmerene) at det går under 11,5V (som gjør at varmerene stopper)?

Noen som har en viten om dette. Når det kommer til elektrisk er ikke jeg så veldig flink.

[Nune]

har koblet rett på batteriet. som tegningene viste.

jeg var nettopp ute og prøvde. men de slår seg liksom av heletiden uansett og jeg endrer belastningen på batteriet. (tenker da på kjøring uten lys, med lys. bremselys osv. )

lurer på om jeg kansje har ett underdimensjonert el anlegg?
noen som har en formening om det?

jeg skal jo med nytt batteri, heletiden ha over 11,5 v. så di skulle jo starte.

[MaxMekker]

Høres nesten ut som tverrsnitte på kabelen på tilførselen er for liten.

Men det som er snodig er att de virker når mopeden ikke går.
15V ladespenning er også meget høyt, du risikerer å koke batteriet.
Det er mulig det er en sperre på håndtaka som beskytter elektronikken hvis du har for høy spenning, noe som du egentlig har ved 15V.

[Nune]

[tipo176]

[larspv]

[OJ]

[larspv]

[Bjork]

[tipo176]

Nemlig. 24 års erfaring med elektronikk, og rundt det samme med bil sier meg at dette er fremgangsmåten. Hvis du kobler til et sted der andre ting også henger på vet du ikke om det er det nye produktet som er problemet eller om det er warp modulatoren eller deflibrator releet eller statorkontakten eller om det er kast i coilen eller.....

[Bjork]

[Nune]

[E.F.I]

Tipo er innepå det..

Nytter ikke å prøve ut ørten ideer med varierende kvallitets sikring.

Begynn i en ende.....

1. Skaff dokumentasjon. Spesifikasjoner, volt, watt, merkestrøm / ampere.

2. Mål spenning på atv før den startes og så etter at den startes. Først uten varmehandtakene påmontert atv. Verifiser at din atv holder samme spenning på batteriet med og uten start av maskin.

3. Koble varmehåndtakene til en kilde du vet har den spenningen du trenger samt klarer å levere den over tid.

4. Mål også den ohmske motstanden i dem som kalde og så senere når de er varme.
Mål gjerne resistans mens du bender, byer litt på elementene for eventuelt å fremprovosere brudd eller kortsluttninger.

Mens du kontuitets tester elementene så mål igjennom bryter / regulator.

(Du kan jo gjerne måle isolasjons motstanden men da trenger du en megger med rett spenning. Noe ikke alle har hjemme i egen skuff.)

[Nune]