atvforumet.no - atv - firehjuling - quad

Målte isen på et vann ikveld.

ca. 4 tommer eller 10 centimeter tykk -Og skikkelig stål is.

Hvor tykk bør isen være før man kjører atv og bil på den ?

Det er meldt om klarvær og kuldegrader resten av uken her.

er den 10 cm med stål is er det bare å loffe utpå! Hadde ikke vi en diskusjon på dette i fjor ? Så den linken bør vel være her en plass...

Stemmer nok når du sier det...

Noen som har begynt å kjøre på isen andre steder i kongeriket ? Eller er de nusselige tingene inne i reirene sine ?

Den står trygt plassert inne i reiret, men så snart anledningen byr seg så kommer den ut. I helgen har den vært utstilt på snøscootermessen her i bygda, den var så tørr og fin når jeg tok den ut. Har ikke vært på isen enda, men vil tro at isen begynner å bli trygg nu.

He he, ja må stelles med vettu

Jan Steve tok seg av vaskingen på messen, den var så blank og fin når jeg kom på messa på lørdag. Han hadde sin også på utstilling, du vet på hans atv er det ikke mange riper.

Kontrollerte former må det være, jeg drar aldri på isen alene

Målte til ca. 10-12 cm tykkelse på isen idag.

Finner ikke den gamle "is tykkelse" tråden.

Hva regnes som trygg is for skøyter og for bil eller atv kjøring ?

Isvett
Her viser Andi og Anni deg isvett!



Andi på skøyter
1. Den mørke, gjennomsiktige stålisen må være minst 10 cm tykk


Anni på skøyter
2. Den gråhvite, porøse snøisen må være minst 20 cm tykk


A&A vær forsiktig på isen
3. Selv om isen har god bæreevne hold deg vekk fra:
Utløp av elver og bekker
Trange sund
Kloakkutløp
Langs brygger og kaier
Langs strender med vekslende vannstand – spesielt regulerte vann
Strandområder med siv og planter


A&A på isfiske
4. Du går gjennom isen - let deg frem til hvor isen er mørkest – der er det åpent vann. For å komme opp - bruk det du har for hånden av spisse gjenstander til å hogge tak i isen, og hjelp til med kraftige spark


Andi på isen
5. Andre går gjennom isen - få fatt i noe som kan skyves ut til vedkommende, f.eks. en staur, busk, ski eller staver. Gå ikke oppreist, men ak deg fram på magen og skyv gjenstanden fram til den som har gått gjennom isen. Er det flere til stede, lag en kjede ved å holde hverandre i beina og ak på magen mot vedkommende

På stålis (blank og mørk is) bærer en cm 100 kg, 5 cm bærer 500 kg osv. Forsvaret kan kommandere soldater ut på 5 cm stålis. Men for at alle skal ha en hyggelig opplevelse på Isen anbefaler ikke kommunen større ansamlinger på isen før 10 cm tykkelse på isen.

Stålis - Stålis+sørpeis - Max br vekt

10 cm - 15 cm - 1,0 tonn Trygg is

20cm - 25cm - 2,0 tonn
25cm - 30cm - 3,0 tonn
30cm - 40cm - 4,0 tonn

Hei, tenkte å ta meg en tur på Næra i morgen for å sjekke istjukkelsen --- skal prøve å brøyte bane der
Lurer på om noen har noen gode råd/tips ang. kjøring på is, hvor er det tjukkest/tynnest osv. ?
(Og nei, finner heller ikke igjen tråden fra forrige vinter xD)

Så på Discovery for ei stund sia, og der hadde de bundet fast lange stokker foran og bak på en bobcat før de kjørte ut på isen, i tilfelle de skulle gå igjennom, så maskina ikke gikk tapt. En idé å prøve ut på atv'en eller ? Skal selvsagt måle tjukkelsen over hele det tenkte området, men har hørt at det kan være noen "soft-spots" ?

Veit ikke om "formen" til vattnet har noe å si (har sikkert det), så her er et bilde:

Link:


Forresten, noen her inne som kjenner til Næra og istilstanden for tida ?

Den velkjente regelen om å være forsiktig evt holde seg unna elveløp(både inn og ut) vet sikkert de fleste om. Også gjennom trange sund og rundt nes kan det være skummelt, særlig når isen ikke er det på det tykkeste som i disse tider. Det er generelt også svakere is i strandkanten.
Motorsag er et must å ha med seg for å sjekke isen. Jo lettere det er å sjekke isen, jo flere ganger blir det gjort

Har med meg en batteridrill og et halvstort borr merket ved 20 cm

Den greia med stolper/planker har ikke noe for seg eller?