Til dere med vinsj:
Drar vinsjen deres mye strøm?
Grunnen til at jeg spør er at jeg får low battery og limp home hvis jeg drar noe tungt.
atvforumet.no - atv - firehjuling - quad
Norsk forum for firehjuling atv quad - en avdeling i 4x4norway.no
motoalliance.com
34 innlegg
• Side 2 av 3 • 1, 2, 3
la7tma » 09 Apr 2009, 22:45
min vinsj drar 1.6 tonn
og 1.4hk.
kan drive på helle dagen i skogen uten at jeg får problem med litte støm.
men så har også polaris 32 amp batteri på atv.
det har ikke can am så der er problemet.
har sett at flere her på forumet har laget seg to batterier på atv for å slippe det problemet der.
og 1.4hk.
kan drive på helle dagen i skogen uten at jeg får problem med litte støm.
men så har også polaris 32 amp batteri på atv.
det har ikke can am så der er problemet.
har sett at flere her på forumet har laget seg to batterier på atv for å slippe det problemet der.
polaris x2 500,
dritter i kulda med heated clothing,
dritter i kulda med heated clothing,
- la7tma
- 650ccm
- Innlegg: 424
- Registrert: 14 Mai 2008, 18:13
- Bosted: stjørdal
E.F.I » 09 Apr 2009, 22:55
CAN-AM har også mye mindre generator enn det Polaris har.
Hiver man uhemmet på med batterier og tapper de mye i forhold til det generator klarer å levere så sliter det på både batterier og ikke minst på generator.
På vei maskiner trenger man vel strengt tatt ikke mer enn hva batteri og generator kapasitet klarer å levere. Eller sett fra en annen vinkel.... vei-atvèns egen vekt + 200 Kg totalvekten = styrken på vinsj.
Akkurat nok til å slite seg løs om man skulle havne i grøften.
350 Kg + 200 Kg = 550 - 600 Kg Vinsj skulle holde til små batterier, små generatorer og for vei bruk.
Blir litt feil når alle her inne tror at det er bare til å kjøpe det største og det sterkeste av utstyr når selve ATV antageligvis ikke engang er beregnet for det.
Gjelder mange merker dette her.
Hiver man uhemmet på med batterier og tapper de mye i forhold til det generator klarer å levere så sliter det på både batterier og ikke minst på generator.
På vei maskiner trenger man vel strengt tatt ikke mer enn hva batteri og generator kapasitet klarer å levere. Eller sett fra en annen vinkel.... vei-atvèns egen vekt + 200 Kg totalvekten = styrken på vinsj.
Akkurat nok til å slite seg løs om man skulle havne i grøften.
350 Kg + 200 Kg = 550 - 600 Kg Vinsj skulle holde til små batterier, små generatorer og for vei bruk.
Blir litt feil når alle her inne tror at det er bare til å kjøpe det største og det sterkeste av utstyr når selve ATV antageligvis ikke engang er beregnet for det.
Gjelder mange merker dette her.
-
E.F.I - Skogens Konge
- Innlegg: 2809
- Registrert: 25 Aug 2008, 08:12
- Bosted: Hardanger
- Stolt fører av:
aleksander8 » 09 Apr 2009, 23:03
En stor vinsj drar da mindre strøm på la oss si 500kg trekk enn en liten vinsj?
- aleksander8
- 800EFI
- Innlegg: 695
- Registrert: 30 Jun 2008, 19:19
aleksander8 » 09 Apr 2009, 23:07
Men nå handlet vel egentlig denne tråden om Motoalliance.com
Vi fortsetter vinsjpraten her:
Vi fortsetter vinsjpraten her:
- aleksander8
- 800EFI
- Innlegg: 695
- Registrert: 30 Jun 2008, 19:19
E.F.I » 09 Apr 2009, 23:08
Warn RT 15 er et godt utgangspunkt for vei maskiner.
Den trekker max 680 Kg og trekker bare 65 Ampere ved full belastning.
For en vei maskin er dette mer en nok samt at det ikke vil tappe batteri og slite ut den svake generatoren lenge før tiden.
Anbefalt batteri til denne er minimum 12 Amper / timer.
Den trekker max 680 Kg og trekker bare 65 Ampere ved full belastning.
For en vei maskin er dette mer en nok samt at det ikke vil tappe batteri og slite ut den svake generatoren lenge før tiden.
Anbefalt batteri til denne er minimum 12 Amper / timer.
-
E.F.I - Skogens Konge
- Innlegg: 2809
- Registrert: 25 Aug 2008, 08:12
- Bosted: Hardanger
- Stolt fører av:
E.F.I » 09 Apr 2009, 23:22
Til slutt.......hadde du montert en 680 Kg vinsj på CAN-AM så hadde du hatt en mer tilpasset vinsj til ditt elektriske anlegg som faktisk befinner seg orginalt på CAN-AM og dermed ikke måtte lese slike feilmeldinger.
Dette her har ikke noe med hva for atv merke som er best eller verst å gjøre.
Dette handler om hva firma som selge atv eller vinsjer bør anbefale til kundene sine før et kjøp finner sted .
Ting må passe sammen, enkelt og greit.
Dette her har ikke noe med hva for atv merke som er best eller verst å gjøre.
Dette handler om hva firma som selge atv eller vinsjer bør anbefale til kundene sine før et kjøp finner sted .
Ting må passe sammen, enkelt og greit.
-
E.F.I - Skogens Konge
- Innlegg: 2809
- Registrert: 25 Aug 2008, 08:12
- Bosted: Hardanger
- Stolt fører av:
aleksander8 » 09 Apr 2009, 23:37
Du får Warn 3000 som orginalt tilbehør til Outlander, så vidt jeg vet er det samme batteri og elektrisk anlegg på Renegade og Outlander.
- aleksander8
- 800EFI
- Innlegg: 695
- Registrert: 30 Jun 2008, 19:19
34 innlegg
• Side 2 av 3 • 1, 2, 3
Hvem er i forumet
Brukere som leser i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 1 gjest