noen som har peiling på variator?

[#3grina`n]

da har variatoren kommet! Gjenstår bare å montere! Det kom totalt på 3445,-
Da er det ny original primærvariator,ny sekundær variator,ny reim.

Tilsvarende i norge kom på 13389,- med moms.....

Takk og lov for ebay!

[OJ]

[#3grina`n]

10 store er mye penger! Tenker jeg legger de 10 i en nyere atv

[smaug]

Det må vel være årest handel? Jeg gjorde også noen slike kjøp i forfjor når jeg kjøpte en TRA primærvariator til snøscooteren min. Disse er svindyre i Norge brukt og jeg kjøpe en meget pent brukt til 80 dollar! Jeg kjøpte også et komplett understell til snøscooteren for tusen norske og den billigste jeg fant i Norge kostet rundt 10000 og da var den ikke engang helt komplett. Manglet dempere osv. Det er store penger på å kjøpe ting komplett fra USA slik som feks en variator. I Norge får man gjerne ikke engang nye vekter for hva variatoren koster, noe kjøpet til 3grina'n er et godt eksempel på.

[#3grina`n]

[Fjellsamen]

Tatou 4s belter til $3395 på www.atvtracks.net. kr 19 000,- + mva så er man oppe i kr. 23 800,- Lurer på hva fraktkostnaden blir på en sånn pakke på rundt 35 kilo...

[#3grina`n]

send en mail å hør.... vil tippe en plass mellom 150-300 dollar....

[smaug]

Frakt på en litt feit subwoofer er lett opp mot 300 dollar så jeg tror nok at frakten er mye mer enn 300 på en slikt sett. Pakken er nok så stor også at det blir regnet ut fra volum.

[Fjellsamen]

Yes, som jeg skrev i en annen post, rundt kr. 28 000,- inkl. frakt, mva, hjem på døren til deg :)

Andre som har handlet hos www.atvtracks.net før? erfaringer? de var veldig kjapp med å svare på henvendelse, og de har laget en del videoer på youtube, f.eks. tips til hvordan man kan komme seg løs og berge akslinger.. http://www.youtube.com/watch?v=GqFxG1nzncE how to save your torsion bar
http://www.youtube.com/watch?v=l--1buYS ... re=related how to save your axles..

De virker veldig oppriktige, kommer med gode tips, us service quality..

Ingen tvil om at det er fristende, lurer bare på hva kone-mor sier... hver gang hun kommer inn i garasjen og kommenterer et eller annet hun ikke har sett før så må det unnskyldninger til, et beltesett er ikke lett å skjule heller

[Fjellsamen]

en quote av mailen jeg fikk i retur (ingen grunn til å quote min "rather limited english"):

We can definately ship to Jetcarrier for you at $3395.00 This price includes freight to JetCarrier in the Continental U.S. You arrange shipping from them to you at your cost. We actually do a bunch of this type of sale every year and they go very well. The system that I quoted is the Tatou 4-S. This is the best track system available. They will get you through the deepest snow, and then are all season rated. All overseas sales are process using direct deposit or wire transfer. If you want to proceed you need to get the rate quote from Jetcarrier and included your guote number on the next email. I will send you banking/ transfer info and when we verify the transfer we will process the order.

The paller will be 42" by 46" and 36" tall. Roughly 400 pounds total.

Thanks, Ron

[smaug]

2500 i frakt er jo ikke så ille da med Jetcarrier men da er det med båtfrakt og det tar jo sin tid...

[#3grina`n]

da var endelig variatorene montert!Gikk som en lek! Har hatt mye å gjøre i det siste, pluss at jeg har fått dilla på langrennskia mine Så har hatt lite tid til å få skrudd....Den gamle variatorn hengte seg opp halveis ute... åså gikk den hakkete inn igjen!(hva kan det være?)når jeg prøvde å klemme den i sammen med finga så låste den seg helt inne åså blei den der.....Så tror det var greit å få byttet den ut! Men klarer ikke å se hva som er feil med den gamle... Den gamle sekundær variatoren var like fin, bare blåste den rein å la den i hylla Blir nok ikke ny atv nå gitt! Sykkelen gikk jo som bare det når jeg fikk byttet variatorene, så da klarer jeg meg med det jeg har Da ble det plutselig veldig morro å kjøre atv igjen!! Og ekstra morro var det når det ikke blei dyrere

[Sportsman 800]

Hei.

Har en Polaris 800, 2007 mod. som har gått 170 timer.

Når jeg gir gass i høygir, hakker den veldig med det samme den begynner å bevege seg. Merker ikke dette i lavgir, (kanskje som ett hakk?)
Har nå tatt av variator dekslet, der ser det greit ut. Litt støv er det, men i utgangspunktet rent og pent. Reima er grei, ca 1 mm smalere enn en ny.
Primær variatoren er litt treg til å komme helt ut etter gasspådrag uten reim.
"Glideflatene" i variatorene er ok.
Kan en tilsynelatende ok reim skape slike problemer.

Tror muligens problemet ligger i sekundær variatoren??
Er det aktuellt med forsiktig smøring noen plasser??

Roar

[smaug]

[Sportsman 800]

Hei.

Da er nye reim kommet på, og hakkingen har gitt seg.
Så feilen lå i en tilsynelatende OK reim. Når det er tideler vi snakker er ikke det vel heller ikke mulig å se, men må måles, slik Smaug nevner.
Vet ikke om slik hakking kan være skadelig for variator og driverk?
Irriterende var det i alle fall. Merker også litt på turtallet i "marsj" fart.

Roar