Jeg tenkte kanskje det var på tide med en sjekk av variatorreim osv, så jeg kjøpte ny reim og tenkte det var bare å
rengjøre reimhjul og bytte reim. Men når jeg fikk av dekselet ser jeg at reim, reimhjul og innsiden på dekselet var tilgriset av
olje.
![Utskjelling [fight]](./images/smilies/14.gif)
Ser ut til at det er mest olje bakerst, så det kan kanskje se ut som det er girkassen som lekker olje inn i dekselet rundt akslingen.
Noen som har vært borti dette tidligere?
Er det noe hokuspokus med dette? Er det tryggest å få fagfolk til å se på det siden jeg ikke har noe erfaring med variatorer?
Garanti?
Det gjelder altså min 2009 Outlander LTD som har gått litt over 100 timer.