Turbotralte » 27 Mar 2011, 19:43
Vis du har tilgang på ett multimeter, så kan du jo teste om det går strøm både inn og ut på rele. Og se om det går strøm til starter. Klikker det inne i starteren også er det mulig du har noe feil mellom starter og motor, feks clutchen som slår inn på motor.
Det er mye mer morro og kjøre raskt med ett tregt kjøretøy enn tregt med ett raskt kjøretøy.