08 650 eller 06 800 outlander

[KjetilGau]

Hei:) Jeg er ny på forumet å driver å ser etter min første atv:) Har hatt en del motorsykler opp igjennom tia, men ingen atv så tenkte jeg må prøve det. Ble så forelska i naboens 07 outlander 650:p

Har fått tilbud om en 08 650 og 06 800, begge til ca samme pris og ca samme km. Følger med asfalt dekk til 650, noe det ikke gjør til 800. Men følger med svære nye grus/skaug dekk til 800. Innbiller meg at 800 er en del bedre vedlikeholdt. Hvem skal jeg velge? I forhold til årsmodell bør jeg vell velge 650, men har mere lyst på 800:p Begge har gått rundt 300 t 8000 km, når er neste service da?

[smaug]

Disse to syklene er veldig lik både utseende og ytelsemessig selv om de er forskjellig årsmodeller. Er nesten som å kjøpe en VW Golf...
Kjøp den som er best vedlikeholdt og minst hardkjørt enkelt å greit. Dekk er forbruk og kommer å går så det ville ikke jeg ha lagt så mye vekt på.
Vedlikeholdsintervalene varierer litt, men generelt så er det hver 3000 km et eller annet som skal gjøres iht service boken. Det er etter mitt syn alt for ofte så lenge den blir brukt for det meste på vei. Olje og filterskift hver høst hvis man ikke kjører kjempemye med en sjekk av oljenivå på motor nå og da er det viktigste, deretter bør man smøre akslene en gang i mnd og det samme med hjulopphenget foran. Variatorer bør rengjøres minst et par ganger i løpet av sesongen og kan fint gjøres hjemme. I det store og det hele så er det litt som med en bil at filter og slikt skiftes etter behov. Kjører man i mye sand, kan det være lurt å passe ekstra godt på hvordan ting og tang ser ut inn i mellom.

[KjetilGau]

Er det noen spesiell omfatende service som kommer på ex antall timer km? Hvor mye pleier ett vanlig service å koste? Er det noe sykdommer med 2006 i forhold til 2008? Og hvordan er can am kvalitets messig i forhold til Yamaha suzuki etc?

Takk for svar:)

[MaxMekker]

[smaug]

[KjetilGau]

Da har jeg blitt lykkelig eier av en 06 800 max xt:) Morro, var på en lang fisketur innover skauen i sta. Den tar seg frem rimelig godt merker jeg:)

[smaug]

Det gjør de men vær oppmerksom når du kjøre opp bratte og kuperte bakker og kanter. Som alle ATV'er er det fort gjort å vippe bakover og få sykkelen over seg. I sidehellinger er det også viktig å være forsiktig siden det ikke skal mye til for å vippe de på siden hvor det er et hull eller forsenking i bakken.

[KjetilGau]

Ja, merker det:) må være litt forsiktig i starten i hvertfall:)

[renegade77]

Gratulere med ny sykkel
Du blir fort vant. Bare å teste litt forsiktig

[KjetilGau]

Takk for det:D Er morro:D Irriterer meg litt over hylinga fra girkassa, men blir vell vant til det å;)

[KjetilGau]

Er det mere hyling i kassa på en 650 i forhold til en 800?

[rr_a]

Omtrent samme hylekor på begge - mulig at 650 hyler litt extra siden den har høyere turtall ved 80 km/t enn 800 motoren - variatoren er en god del av hylekoret.
Ændersen

[KjetilGau]

Jeg lånte en 07 650 for ei stund sia, og er temmelig sikker på at ikke den hylte like fælt som min 06 800, kan det være noe galt da? Eller er det gjort noe forandringer fra 06 til 07?

[smaug]

Nei men det roer seg ganske mye etter noen tusen km. Jeg kan ikke si at min hyler så mye lengere. Synes jeg hører eksos og veistøy mer enn resten nå.

[KjetilGau]

Han har jo gått 8000 da:p Den 650 har ikke gått mer enn 2500. Men er vell sikkert litt forskjell fra maskin til maskin å:)