smaug » 15 Nov 2013, 18:18
Det kommer litt an på konstruksjonen på atv'en, noen er bare å fylle til det er fullt så la motoren bli varm mens man konstant etterfyller og lar motorer "raper" ut luften. Andre igjen har en egen lufteskrue i nærheten av termostaten som man åpner og fyller væske til det kommer ut luftehullet så stenger man luftskruen og fyller til radiatoren er full. Poenget er at man blir kvitt alle luftlommer som kan oppstå rundt omkring i systemet.
Jan-Børre