Knestlyder drivverk bak.

[Jan Ture]

Artic cat 500 trv 2009 1200km
Siden atven var ny har det vore knestlyder i driverk bak.
Dette kommer uten belastning eller ved motorbrems fram og bakover.
Er dette normalt eller kva kan det være.

Jan Ture

[2mhaaland]

Har ein 400 outlander som har det samme når eg rygger. Ikkje rett bakover, men når eg svinger. Det er jo ikkje diff bak så eg setter det i sammenheng med det. Har vært slik siden den var ny.

[smaug]

Dekkene lager mye lyder mot underlaget når man svinger en atv, ellers skal det ikke være noe ulyder å snakke om. Har du sjekket oljen på gir huset bak for å se om det er noe spon i oljen?

Sent fra min Nexus 7 via Tapatalk

[Jan Ture]

Heilt klart ingenting med dekk.
La ikkje merke til noke ved oljeskit.
Ingen lyd ved belastning trekk.
Dette er ein kvass knestelyd virker meir som slark uten belastning på drev.

[mrdahl]

Fant du ut av lyden? Driver å forsker på de samme symptomene selv.

[2mhaaland]

Klaget igjen når eg hadde 200t service over disse ulydene som har vedvart. Dei mistenker at det er noko galt med den eine drivakselen og skal skifte denne.

Sent fra min D6603 via Tapatalk

[mrdahl]

Det mistenker jeg også. Har bestilt stikkakslingene bak fra ebay.

[mrdahl]

Det var ikke stikkakslingene som lager dunkelyd bak når jeg svinger til venstre I lav hastighet på asfalt. Men nå har jeg akslinger I reserve ☺ kan vel umulig Være kryssene I mellomakslingen så lenge det bare er når jeg svinger til venstre. Eller?

[smaug]

Sjekk selve diffen.

Sent fra min Nexus 7 via Tapatalk

[mrdahl]

Nå lager den lyder når jeg svinger begge veier. Hvordan kan det Være diffen når den ikke lager noe som helst lyd når jeg kjører rett fram? Kan det Være bærearmen eller stikkakslingene foran som forplanter lyden til bak? Lyden endrer seg ikke I 4x4. Noen mener det kan Være hjullagrene, men hjulene er tighte og jeg tviler på det kommer høy dunkelyd som følger drivlinje rotasjon fra hjullager? Noen mener det er bushing som jeg får til å Være foring på norsk. Hvor er foringene I bakstillingen? I bærearmen?

[smaug]

Diffen er ikke en diff bare et gir med kronhjul og pinion. Pinionen er lagret opp med to lager. Et hovedlager og et støttelager som forhindrer at det vobler. Jeg mistenker at dette støttelageret er gåent. Ved svinging blir det spenn mellom drivakslene som legger press på pinion og/eller kronhjul. Det er relativt enkelt å ta ut diffen bak for en skikkelig sjekk.

Sent fra min Nexus 7 via Tapatalk

[mrdahl]

Har splittet diffen og den så slettes ikke verst ut. Ingen tegn til slark I pinjong eller kromhjul lager.
https://m.youtube.com/watch?v=xmIn2Cr8vsg

Mellomakslingen er på linje(kanskje ei tann ute,vanskelig å sikte da ørene ikke er helt rette,underlaget er) og u jointene er dønn tighte.
https://www.dropbox.com/s/tmbaz88g103zb ... 9.jpg?dl=0

Pinjongen mot girkasse er dønn tight. Så tviler på det lageret er dårlig.

Helt nye stikkakslinger bak.


Så hvor kommer dunkelyden fra?
Høres ut som dunkelyden kommer fra bakenden men kan jeg bli lurt. Kan lyden komme fra fronten og lure ørene mine såpass?
Eller kan bærearmen eller dempere bak lage slik dunkelyd selv om jeg ikke kan kjenne noe som helst slark der?